[发明专利]一种提速铁道客车转向架气密性测试系统及方法

权利要求书

1.一种提速铁道客车转向架气密性测试系统，包括摇枕(5)、空气弹簧(6)、弹簧托盘(7)以及差压阀(8)和高度阀(12)，所述的摇枕(5)位于弹簧托盘(7)上方，所述的空气弹簧(6)位于摇枕(5)与弹簧托盘(7)之间且空气弹簧(6)之间连接差压阀(8)，所述的高度阀(12)与空气弹簧(6)连接相通，其特征在于：还包括吊杆螺杆(1)和截止阀(9)，所述吊杆螺杆(1)上连接止挡板(3)和螺母(11)，所述摇枕(5)和弹簧托盘(7)均位于止挡板(3)与螺母(11)之间，且吊杆螺杆(1)贯穿弹簧托盘(7)并与弹簧托盘(7)活动连接，所述截止阀(9)与高度阀(12)、空气弹簧(6)依次连接相通。

2.根据权利要求1所述的一种提速铁道客车转向架气密性测试系统，其特征在于：所述的气密性测试系统还包括压力传感器(10)，所述压力传感器(10)连接在截止阀(9)与高度阀(12)之间。

3.根据权利要求1或者2所述的一种提速铁道客车转向架气密性测试系统，其特征在于：所述的气密性测试系统还包括夹板(2)和封板(4)，所述夹板(2)呈U形，其底端开设有第二通孔(14)，所述封板(4)固定连接在夹板(2)开口端，在封板(4)上开设有与第二通孔(14)对应的第一通孔(13)。

4.根据权利要求3所述的一种提速铁道客车转向架气密性测试系统，其特征在于：所述气密性测试系统中的夹板(2)设有两块，且均为槽钢，每一块夹板(2)的底端开设有两个第二通孔(14)。

5.根据权利要求1或者2所述的一种提速铁道客车转向架气密性测试系统，其特征在于：所述的吊杆螺杆(1)设有四根，分布在弹簧托盘(7)四角并与弹簧托盘(7)组成活动连接。

6.如权利要求1所述的一种提速铁道客车转向架气密性测试系统的测试方法，其特征在于：包括如下步骤：

第1步，转向架气密性测试系统组装，并确认系统管路连接正确、可靠；

第2步，充气；调整高度阀(12)，封堵空气弹簧(6)排气口，向空气弹簧(6)充气直至空气弹簧(6)内气压值达到测试标准值，然后关闭截止阀(9)；

第3步，保压测试；保持截止阀(9)关闭状态，记录空气弹簧(6)内气压初始值，保压时间达到保压测试标准值后，记录空气弹簧(6)内气压最终值；

第4步，根据所记录的空气弹簧(6)内气压初始值和最终值，判断气密性测试系统是否存在泄漏：

(1)如果空气弹簧(6)内气压初始值与最终值的差值小于或者等于设定的气压降低允许值，气密性测试合格；

(2)如果空气弹簧(6)内气压初始值与最终值的差值大于设定的气压降低允许值，气密性测试不合格。

7.根据权利要求6所述的一种提速铁道客车转向架气密性测试系统的测试方法，其特征在于：所述测试方法的第2步中，当空气弹簧(6)内气压值达到0.4-0.7MPa时，关闭截止阀(9)。

8.根据权利要求6所述的一种提速铁道客车转向架气密性测试系统的测试方法，其特征在于：所述测试方法第3步中的保压时间设定为10-30分钟，并在设定的具体保压时间内记录空气弹簧(6)内气压初始值和最终值。

9.根据权利要求6所述的一种提速铁道客车转向架气密性测试系统的测试方法，其特征在于：所述测试方法第4步中设定的气压降低允许值为8-12KPa。

10.根据权利要求6或者7所述的一种提速铁道客车转向架气密性测试系统的测试方法，其特征在于：所述空气弹簧(6)内气压值通过压力传感器(10)读取，所述压力传感器(10)连接在截止阀(9)与高度阀(12)之间。