[发明专利]发动机在线打标装置及其打标方法

说明书

技术领域

本发明涉及打标机械设备，具体的说，是涉及到一种发动机在线打标装置及其打标方法。

背景技术

随着社会的发展和科学技术的不断进步，汽车的产销量和社会保有量越来越高，与汽车发动机配套的发电机需求量也越来越多，同时对产品质量要求越来越严格，各种在自动化技术的应用有了广阔的使用前景。

由于国家的高速发展，加上日益提高的消费水平和科技的告诉发展，自动化的应用会越来越广泛，都在思量采用设备替代人员的工作或者减轻劳动者劳动强度。

现有的发动机在生产过程中都需要进行打标，而现有的发动机打标设备，普遍采用人工方式进行，即人工从流水线上取下工件，放置工件到打标机定位好，人工启动打标机，打标完成后，再次取下工件，工件放入流水线，按下挡停器按钮，放行工件，人工操作存在打标遗漏风险。如图1所示，该装置均采用人工进行打标，效率低下。

这就需要一种自动化程度高的打标装置来解决上述问题。

发明内容

本发明针对现有起发动机打标装置中存在的人工效率差，容易进行漏标记的缺点，提供一种发动机在线打标装置及其打标方法以解决上述问题。

本发明的方案是通过这样实现的：一种发动机在线打标装置，包括输送装置，以及输送装置上的输送平台，所述输送平台可通过旋转机构进行转向，所述输送装置中设有打标段，所述打标段侧设有打标装置，打标段底部位置设有顶升装置。

本发明方案的技术基本原理是：充分利用流水线的输送功能，程序驱动工件定位及打标机自动工作，其通过自动控制输送平台的专向和提升，将需要打标的部位与打标装置相对应，从而可以结合流水线实现工件自动打标功能。

本发明中，作为进一步限定，所述打标装置包括打标机头和推移打标机头移动的推移气缸。上述的打标机头和推移气缸均可以通过PLC系统进行自动控制。

以上所述顶升装置是顶升气缸，除此之外，顶升装置还可以是机械气缸等顶升设备。

本发明中，作为进一步改进，所述打标段处还设有阻挡器，阻挡器可以采用机械或者电子阻挡器，其主要作用是将输送平台在打标段处设停。

本发明中，所述输送平台、旋转机构、打标装置、顶升装置和阻挡器的启动均通过PLC系统进行控制，通过同一的PLC系统，可以有效的实现整体自动化控制。

本发明中，该发动机在线打标装置的打标方法如下：

步骤1：调整PLC系统，设置输送平台转动方向和顶升装置提升高度，以及打标装置打标距离；

步骤2：将工件放置输送平台上，通过输送装置进行输送，当输送平台到达打标段时，阻挡器将输送平台阻挡下来，输送平台停止前行；

步骤3：PLC系统控制顶升装置将输送平台顶起与打标装置平齐，并同时控制旋转机构旋转输送平台，将需要打标的部位与打标装置平齐；

步骤4：控制打标装置进行打标，打标完成后，将信息反馈至PLC系统，PLC系统控制顶升装置和旋转机构回位，控制阻挡器放行输送平台，打标完成。

本发明的有益效果是：

1.本发明自动化程度高，可以通过PLC系统或者其余自动控制系统，实现流水线自动打标功能，快捷方便，错误率低，较现有人工打标方式错误率降低10%以上。

2.本发明制作方便，在现有的流水线基础上均可以进行改进。

3.本发明结构简单,制作成本低,便于本行业推广运用。

附图说明

图1是现有技术中的结构示意图；

图2是本发明的结构示意图；

图3是本发明的原理拓扑图；

图中零部件名称及序号：

流水线轨道1、输送平台2、旋转电机3、顶升气缸4、打标机头5、推动气缸6、

阻挡器7、

工件A。

具体实施方式

以下结合附图和实施例描述本发明，以下实施例以发明最优效果进行解释说明。

实施例1：

如图2-3所示，本发明发动机在线打标装置包括输送装置，本实施例中即流水线轨道1，按章在流水线轨道1上的输送平台2，输送平台2可通过旋转电机3进行转向，在流水线轨道1中设有用于停止进行打标的打标段，打标段侧设有打标装置，标装置包括打标机头5和推移打标机头5移动的推移气缸6，在打标段底部位置设有顶升气缸4，打标段处还设有阻挡器7，上述的机构，包括流水线轨道1、输送平台2、旋转电机3、顶升气缸4、打标机头5、推动气缸6和阻挡器7的均通过统一的PLC系统进行调配和控制，其自动打标方法如下：