[发明专利]核电站控制棒驱动机构行程套管及其制备方法有效

专利信息
申请号: 201310688005.3 申请日: 2013-12-15
公开(公告)号: CN103695809A 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 杨春乐;杨孟嘉;陈志强;冉小兵;邓小云;戴长年;刘宝亭;米大为;唐茂;吴昊 申请(专利权)人: 中广核工程有限公司;中国广核集团有限公司
主分类号: C22C38/58 分类号: C22C38/58;C22C38/52;C22C38/54;C22C38/42;B23P15/00;G21C7/14
代理公司: 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人: 王基才;王冬华
地址: 518023 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 核电站 控制棒 驱动 机构 行程 套管 及其 制备 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于核电技术领域,更具体地说,本发明涉及一种核电站控制棒驱动机构行程套管及其制备方法。

背景技术

核电站核安全级设备--控制棒驱动机构(CRDM)是核电站反应堆系统中重要的机械设备,作为反应堆控制和保护系统的一部份,CRDM是极其重要的执行机构,其主要功能是驱动控制棒在堆芯中上、下运动实现反应堆启动、提升功率、保持功率、负荷跟踪、正常停堆和事故停堆。

压水堆核电站CRDM行程套管是磁力提升式控制棒驱动机构的承压密封件的一部份,工作在核电站一回路高温高压水的环境中,不仅要为驱动杆部件的运动提供行程空间,也充当棒位探测器部件的定位和支撑结构。为了保证铁磁性棒位探测器指示的精确,要求棒位探测器线圈通电后行程套管无磁性,因此要求行程套管的材料具有耐高温高压的力学性能、纯奥氏体组织、无磁性和耐腐蚀,属于核一级零部件。

CRDM行程套管长期被国外少数几个国家垄断,他们长期控制着全球核电项目的CRDM行程套管供货市场。完全依赖于国外少数CRDM设备生产厂家供货,我国不仅需要多付出昂贵的采购成本,而且供货周期不确定,风险大,曾经不同程度影响到我国在建核电新项目的工期进度。

有鉴于此,确有必要提供一种核电站控制棒驱动机构行程套管及其制备方法。

发明内容

本发明的发明目的在于:提供一种核电站控制棒驱动机构行程套管及其制备方法。

为了实现上述发明目的,本发明提供了一种核电站控制棒驱动机构行程套管的制备方法,其包括以下步骤:

1)选取原料并通过电炉冶炼+AOD精炼+LF炉精炼,获得钢水;

2)将钢水浇注成电极;

3)将电极电渣重熔获得钢锭,其中,以重量百分比计,钢锭含有≤0.035%C、≤1.00%Si、≤2.00%Mn、≤0.030%P、≤0.015%S、18.50~20.00%Cr、9.00~10.00%Ni、≤0.080%N、≤1.00%Cu、≤0.10%Co、≤0.001%B、≤0.05%Al和余量Fe;

4)锻造钢锭毛坯,热处理后进行机加工;以及

5)经磁性能检验、无损检测后获得核电站控制棒驱动机构行程套管。

作为本发明制备方法的一种改进,步骤1)中,所述原料采用高碳铬铁、中碳铬铁、镍板、低P原料、金属锰、含氮铬铁、硅铁。

作为本发明制备方法的一种改进,步骤2)中,所述浇注在氩气保护氛围中进行。

作为本发明制备方法的一种改进,步骤3)进行之前,对电极表面进行清理。

作为本发明制备方法的一种改进,步骤3)进行之后,对脱模的钢锭进行表面精整。

作为本发明制备方法的一种改进,步骤4)中,所述钢锭加热保温后采用快锻开坯和径锻制成毛坯。

作为本发明制备方法的一种改进,所述钢锭加热保温工艺为:将钢锭自≤700℃缓慢加热至900-1000℃,在900-1000℃保温2小时后再缓慢加热至1000-1100℃,在1000-1100℃保温2小时之后,出炉锻造。

作为本发明制备方法的一种改进,进行所述快锻开坯时,将钢锭镦粗二次或多次,镦粗保温后钢坯出炉进行拔长锻造,经多次锻造后将钢坯锻成所需中间坯尺寸,开坯后切除钢锭头、尾。

作为本发明制备方法的一种改进,所述钢坯在径锻加热炉中在>1100℃的温度加热2.5-4.5小时,保温1.5-2.5小时,钢坯出炉后在径锻机上锻造成所需中间坯尺寸。

作为本发明制备方法的一种改进,步骤4)后,对锻件毛坯进行固溶处理。

作为本发明制备方法的一种改进,所述固溶处理为:将锻件钢坯自≤650℃加热至>1000℃,保温≥2.5小时后水冷至钢坯表面温度小于40℃。

作为本发明制备方法的一种改进,通过选取原料和添加合金料来获得步骤3)中的钢锭的成份。

为了实现上述发明目的,本发明还提供了一种核电站控制棒驱动机构行程套管,以重量百分比计,所述核电站控制棒驱动机构行程套管含有≤0.035%C、≤1.00%Si、≤2.00%Mn、≤0.030%P、≤0.015%S、18.50~20.00%Cr、9.00~10.00%Ni、≤0.080%N、≤1.00%Cu、≤0.10%Co、≤0.001%B、≤0.05%Al和余量Fe。

作为本发明核电站控制棒驱动机构行程套管的一种改进,所述核电站控制棒驱动机构行程套管通过前述制备方法获得。

相对于现有技术,本发明核电站控制棒驱动机构行程套管及其制备方法具有以下优点:

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