[发明专利]一种双离合器自动变速器保护及能量回收装置

权利要求书

1.一种双离合器自动变速器保护及能量回收装置，其特征在于：由控制器(1)、制动踏板位移传感器(2)、车速传感器(3)、测功机驱动器(4)、能量消耗器(5)、动力分配机构(6)、制动器(7)、增速器(8)、电力测功机(9)构成的装置，所述的增速器(8)一端与电力测功机(9)机械连接，增速器(8)另一端与双离合器自动变速器机械连接，制动器(7)作用在动力分配机构(6)的太阳轮与增速器(8)的连接轴上，制动器(7)为常闭制动器；所述的制动踏板位移传感器(2)、车速传感器(3)、测功机驱动器(4)、能量消耗器(5)、制动器(7)与控制器(1)电连接，所述的测功机驱动器(4)、能量消耗器(5)、电力测功机(9)与汽车电池(10)电连接，所述的动力分配机构(6)采用行星齿轮机构，其中的齿圈与汽车发动机的输出轴连接、行星架与双离合自动变速器机械连接。

2.根据权利要求1所述的一种双离合器自动变速器保护及能量回收装置，其特征在于：所述的能量消耗器(5)由开关(5.1)、电阻(5.2)、电阻(5.3)、稳压二极管(5.4)、电阻(5.5)、晶体管(5.6)、电阻(5.7)、晶体管(5.8)、电热丝(5.9)、风机(5.10)组成，所述的开关(5.1)一端与电源正极连接，开关(5.1)的另一端与电阻(5.2)串联，稳压二极管(5.4)一端并接电阻(5.2)和电阻(5.3)，另一端与晶体管(5.6)的基极连接，晶体管(5.6)的发射极与电阻(5.7)和晶体管(5.8)的基极连接，晶体管(5.6)的集电极与电阻(5.5)连接，晶体管(5.8)的发射极、电阻(5.3)和电阻(5.7)与地连接，电热丝(5.9)、风机(5.10)一端并联与电源正极连接，另一端并联与晶体管(5.8)的集电极极、电阻(5.5)相连接，其中开关(5.1)为继电器开关，由控制器(1)控制其打开或闭合。

3.根据权利要求1所述的一种双离合器自动变速器保护及能量回收装置，其特征在于：所述的控制器(1)内设有用于控制双离合器自动变速器保护装置工作的控制程序，该控制程序控制双离合器自动变速器保护装置工作的过程包括以下步骤：1)通过采集制动踏板位移传感器(2)的数值检测是否有制动信号，通过采集车速传感器(3)的数值检测车速是否低于设定值；2)如果满足步骤1，则控制器(1)控制制动器(7)松开，同时给测功机驱动器(4)发命令，让电力测功机(9)加载；3)控制器采集制动踏板位移传感器(2)的数值并根据此数值给测功机驱动器(4)发送控制数据，使电力测功机(9)产生相应的加载量；4)控制器(1)控制能量消耗器(5)的开关(5.1)闭合，系统进入双离合器自动变速器保护及能量回收工作状态；5)随着汽车的行驶，重复以上1)、2)、3)步骤，当控制器采集制动踏板位移传感器(2)的数值为0并持续3秒以上退出控制，或大于设定值时退出控制，此时制动器(6)进入制动状态，电力测功机(9)不工作。