[发明专利]特种车起升盖板伸缩装置有效
申请号: | 201310686184.7 | 申请日: | 2013-12-16 |
公开(公告)号: | CN103625565A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 刘刚;丛浩;杨柳;蒋旭强 | 申请(专利权)人: | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/00 | 分类号: | B62D33/00;B60P3/00 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 特种 车起升 盖板 伸缩 装置 | ||
1.一种特种车起升盖板伸缩装置,包括车架,车架上设有固定厢体,其特征在于固定厢体底板中部设有起升盖板,两侧分别设有伸缩厢体,起升盖板上端面与固定厢体底板上端面相平齐,下端两侧分别设有伸缩厢体底板,伸缩厢体底板经伸缩装置与车架相连接,所述起升盖板两侧下端分别设有移动滚轮,所述伸缩厢体底板内端上端面向下按斜度偏离水平面延伸成斜面底板后,再水平向内延伸成下降底板,伸缩厢体在电动缸的推拉下相对起升盖板同步伸缩,当伸缩厢体在最大行程往里收缩时,起升盖板下端的滚轮开始爬上伸缩厢体底板上的斜面底板,当伸缩厢体在最小行程时往外伸出时,滚轮落回到下降底板上,使起升盖板与两伸缩厢体底板,以及固定厢体底板平齐。
2.根据权利要求1所述的一种特种车起升盖板伸缩装置,其特征在于所述伸缩装置包括电动缸、固定导轨、滑轨、导向滚轮和支撑滚轮,所述两个平行的电动缸分别固定在起升盖板下方的车架上,且方向相反,电动缸经伸缩杆与伸缩厢体底板固定连接,所述电动缸两侧分别设有固定导轨,固定导轨下端与车架固定连接,固定导轨两侧分别经支撑滚轮与滑轨活动连接,所述滑轨上端与伸缩厢体底板固定连接,滑轨外侧与导向滚轮相接触。
3.根据权利要求2所述的一种特种车起升盖板伸缩装置,其特征在于所述的电动缸上设有限位传感器。
4.根据权利要求2所述的一种特种车起升盖板伸缩装置,其特征在于所述电动缸为滚珠丝杠机构,且电动缸自身带有停机位自锁。
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