[发明专利]一种多夹头装配臂有效

专利信息
申请号: 201310684251.1 申请日: 2013-12-12
公开(公告)号: CN103624222A 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 饶建明 申请(专利权)人: 衢州市依科达节能技术有限公司
主分类号: B22C19/00 分类号: B22C19/00;B22C15/23
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 324000 浙江省衢州市柯城区凯*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 夹头 装配
【权利要求书】:

1.一种多夹头装配臂,包括变幅摇臂、旋转摇臂和内模传输机,所述多夹头装配臂安装在旋转摇臂的端部并设有螺杆升降架,其特征是:在螺杆升降架上安装综合基架(10)、爪型装配夹(20)和机动控夹器(30),所述综合基架(10)包括升降平台(11)、装配夹基架(12)和电机基架(13),所述升降平台(11)安装在螺杆升降架的底端且其两端设有基架螺杆(110),所述装配夹基架(12)安装在升降平台(11)的两端并设有夹架箱仓(120),所述电机基架(13)安装在升降平台(11)的中部并设有电机滑道(130)和导向齿轮(131);在综合基架(10)上装有多副爪型装配夹(20),所述爪型装配夹(20)包括多轴座夹架(21)、弹力夹头(22)和螺型卡夹器(23),所述多轴座夹架(21)与装配夹基架(12)连接并设有夹头轴座(210)、定位轴杆(211)和夹架定位座(212),在多轴座夹架(21)上设有多个弹力夹头(22),所述弹力夹头(22)包括开夹弹簧(220),所述螺型卡夹器(23)安装在定位轴杆(211)上并包括外螺纹驱动管(230)、内螺纹驱动管(231)和限转杆件(232);所述机动控夹器(30)安装在电机基架(13)上并包括控夹电机(31)和双齿口传动带(32)。

2.根据权利要求1所述的一种多夹头装配臂,其特征是:所述升降平台(11)的中心与螺杆升降架连接,所述基架螺杆(110)两副并列设置在升降平台(11)的端部,在基架螺杆(110)上设有两个调节螺帽(111)。

3.根据权利要求1所述的一种多夹头装配臂,其特征是:所述装配夹基架(12)呈杆件型结构且其两端都设有夹架箱仓(120),在装配夹基架(12)的中部设有螺孔并通过螺孔与升降平台(11)连接,所述夹架箱仓(120)的侧面和外端分别设有夹架滑道(121)和推拉螺栓(122),所述夹架滑道(121)与爪型装配夹(20)滑动配合,所述推拉螺栓(122)与爪型装配夹(20)螺纹组合。

4.根据权利要求1所述的一种多夹头装配臂,其特征是:所述电机基架(13)包括两根曲折型杆件,所述两根曲折型杆件并列安装在升降平台(11)侧面的中部,所述电机滑道(130)设置在曲折型杆件的中部与控夹电机(31)配合,所述导向齿轮(131)设置在曲折型杆件的端部与双齿口传动带(32)配合。

5.根据权利要求1或3所述的一种多夹头装配臂,其特征是:所述多轴座夹架(21)呈圆圈型或多边圈型结构且其外圈设有多个夹头轴座(210),所述定位轴杆(211)通过筋档设置在多轴座夹架(21)的中心,所述夹架定位座(212)通过筋档设置在多轴座夹架(21)的外圈,所述夹架定位座(212)与夹架箱仓(120)组合,在夹架定位座(212)的中心设有调节螺孔(213),所述调节螺孔(213)与推拉螺栓(122)配合。

6.根据权利要求1所述的一种多夹头装配臂,其特征是:所述弹力夹头(22)的中部设有轴孔并通过轴孔与多轴座夹架(21)连接,在弹力夹头(22)的端部和尾部分别设有软质胶垫(221)和导角翘杆(222),所述导角翘杆(222)与螺型卡夹器(23)配合,所述开夹弹簧(220)设置在弹力夹头(22)的中部并与定位轴杆(211)相连接。

7.根据权利要求1或6所述的一种多夹头装配臂,其特征是:所述外螺纹驱动管(230)套装在定位轴杆(211)的外圈,在外螺纹驱动管(230)的顶端设有与双齿口传动带(32)配合的齿轮,所述内螺纹驱动管(231)安装在外螺纹驱动管(230)的外圈,所述内螺纹驱动管(231)的外圈设置成与导角翘杆(222)相配套的锥形结构,在内螺纹驱动管(231)中心螺孔的两侧设有限转杆插孔(233),所述限转杆件(232)套装在限转杆插孔(233)内并通过筋档与定位轴杆(211)的顶端连接。

8.根据权利要求1所述的一种多夹头装配臂,其特征是:所述控夹电机(31)的两侧都设有卡夹螺栓(310),所述卡夹螺栓(310)与电机滑道(130)卡夹配合,所述双齿口传动带(32)的两侧都设有齿口,所述双齿口传动带(32)套装在控夹电机(31)、电机基架(13)和爪型装配夹(20)的传动齿轮上。

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