[发明专利]气缸盖

权利要求书

1.一种气缸盖，具备：

多个燃烧室，其沿着气缸列方向形成于与气缸体接合的接合面；

排气口，其为了将上述燃烧室内的废气排出而与各燃烧室连接；

排气集合部，其将多个上述排气口集合；

上部侧水套，其形成在上述燃烧室和上述排气口的发动机上方，用于使冷却液流入，在铸造时通过上部侧水套用芯子形成；

上侧流路部，其与上述上部侧水套相互连通，形成在上述排气集合部的发动机上方，用于使冷却液流入；

下侧流路部，其形成在上述排气集合部的发动机下方，用于使冷却液流入；以及

一对延出流路部，其在上述排气集合部的两侧部且与上述上侧流路部、上述下侧流路部一起包围上述排气集合部，

上述气缸盖装配于上述气缸体的上端面而构成发动机主体，其特征在于，

上述延出流路部在铸造时通过上述上部侧水套用芯子与上述上侧流路部形成为一体，

上述下侧流路部通过切削加工形成从而贯通上述延出流路部各自的下端，

在上述气缸盖的相对于上述气缸体的接合面上设置有下部侧水套，上述下部侧水套朝向上述气缸体侧开口，且用于使冷却液从上述气缸体流入，

上述下部侧水套和上述下侧流路部之间由冷却液连通路连接，上述冷却液连通路通过切削加工形成。

2.根据权利要求1所述的气缸盖，

上述上侧流路部和上述延出流路部在铸造时通过具有上侧流路部形成部和延出流路部形成部的上部侧水套用芯子形成为一体。

3.根据权利要求1所述的气缸盖，

上述排气口和上述排气集合部在铸造时通过排气口用芯子形成，上述下部侧水套在铸造时通过下部侧水套用芯子形成，与上述排气口和上述排气集合部相比靠近发动机下方。

4.根据权利要求1所述的气缸盖，还包括：

下部侧水套，其在相对于上述气缸体的接合面沿着上述气缸的排列方向延伸，用于使冷却液从上述气缸体流入；以及

冷却液连通路，其连接在上述下部侧水套和上述下侧流路部之间，通过切削加工形成。

5.根据权利要求4所述的气缸盖，

上述排气口和上述排气集合部在铸造时通过排气口用芯子形成，比上述排气口和上述排气集合部靠近发动机下方的上述下部侧水套在铸造时通过下部侧水套用芯子形成。