[发明专利]基于行车轨迹匹配实现的嫌疑车辆跟踪方法及装置

权利要求书

1.一种基于行车轨迹匹配实现的嫌疑车辆跟踪方法，其特征在于，包括：

检测在交通地图上的目标行车轨迹输入，以及获取用户输入的时间限定条件；

获取处在所述目标行车轨迹之上的离散卡口位置标签，并依据所述时间限定条件从卡口数据库中获取与所述离散卡口位置标签相符的行车记录集，其中，所述行车记录包含车辆的车牌信息、行车时间信息，以及卡口位置信息；

依据车牌信息对所述行车记录集中的行车记录进行分组，并对每个分组中的行车记录依照时间顺序进行排序，之后依据排好序的卡口位置信息获取与车牌信息对应的嫌疑行车轨迹；

将所述嫌疑行车轨迹与目标行车轨迹进行匹配，当两者的重合率大于预设门限值时，输出与所述嫌疑行车轨迹相对应的车牌信息。

2.如权利要求1所述的基于行车轨迹匹配实现的嫌疑车辆跟踪方法，其特征在于，所述行车记录还包括行车图像、行车速度、行驶方向、违法属性、车牌类别、车牌颜色、车辆大小、车辆用途、车辆颜色、车辆型号、驾驶员身份、驾驶员驾龄、驾驶员性别、驾驶员联系方式、驾驶员驾照类别、驾驶员驾驶证发证机关，车辆发证机关、驾驶员驾驶证发证日期、车辆发证日期、车辆年检记录、车辆登记类别、车辆座位数。

3.如权利要求1所述的基于行车轨迹匹配实现的嫌疑车辆跟踪方法，其特征在于，检测在交通地图上的目标行车轨迹输入包括：

检测与显示有交通地图的触敏屏的接触；

依据所述接触的接触轨迹，获取目标行车轨迹输入。

4.如权利要求1所述的基于行车轨迹匹配实现的嫌疑车辆跟踪方法，其特征在于，检测在交通地图上的目标行车轨迹输入包括：

检测在交通地图上的选择图标对象的滑动；

依据所述滑动获取目标行车轨迹输入。

5.如权利要求1所述的基于行车轨迹匹配实现的嫌疑车辆跟踪方法，其特征在于，检测在交通地图上的目标行车轨迹输入包括：

检测在交通地图上的激活鼠标指针的移动；

依据所述移动获取目标行车轨迹输入。

6.一种基于行车轨迹匹配实现的嫌疑车辆跟踪装置，其特征在于，包括：

检测模块，用于检测在交通地图上的目标行车轨迹输入；

获取模块，用于获取用户输入的时间限定条件；

信息提取模块，用于获取处在所述目标行车轨迹之上的离散卡口位置标签，并依据所述时间限定条件从卡口数据库中获取与所述离散卡口位置标签相符的行车记录集，其中，所述行车记录包含车辆的车牌信息、行车时间信息，以及卡口位置信息；

轨迹分析模块，用于依据车牌信息对所述行车记录集中的行车记录进行分组，并对每个分组中的行车记录依照时间顺序进行排序，之后依据排好序的卡口位置信息获取与车牌信息对应的嫌疑行车轨迹；

匹配跟踪模块，用于将所述嫌疑行车轨迹与目标行车轨迹进行匹配，当两者的重合率大于预设门限值时，将与所述嫌疑行车轨迹相对应的车牌信息提供给显示模块；

显示模块，用于显示所述车牌信息。

7.如权利要求6所述的基于行车轨迹匹配实现的嫌疑车辆跟踪装置，其特征在于，所述行车记录还包括行车图像、行车速度、行驶方向、违法属性、车牌类别、车牌颜色、车辆大小、车辆用途、车辆颜色、车辆型号、驾驶员身份、驾驶员驾龄、驾驶员性别、驾驶员联系方式、驾驶员驾照类别、驾驶员驾驶证发证机关，车辆发证机关、驾驶员驾驶证发证日期、车辆发证日期、车辆年检记录、车辆登记类别、车辆座位数。

8.如权利要求6所述的基于行车轨迹匹配实现的嫌疑车辆跟踪装置，其特征在于，所述显示模块为触敏屏，所述检测模块包括：

第一检测子单元，用于检测与显示有交通地图的触敏屏的接触；

第一轨迹获取子单元，用于依据所述接触的接触轨迹，获取目标行车轨迹输入。