[发明专利]一种铁路货车转向架及其枕梁有效
| 申请号: | 201310682243.3 | 申请日: | 2013-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN103661472A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
| 发明(设计)人: | 张得荣;王伟;马清波;徐世锋;邵文东;田洪微 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
| 地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 货车 转向架 及其 | ||
1.一种铁路货车转向架的枕梁,其特征在于,包括梁体(10),其两端均设有关于横向中心线(H)对称的突部(14),所述突部(14)设有与车体连接的安装孔(10a),且位于横向中心线(H)一侧的两所述突部(14)上设有抗蛇行减振器座安装孔(14a);所述梁体(10)的两端还设有关于纵向中心线(Z)对称的二系弹簧座;并所述梁体(10)的中部具有关于横向中心线(H)对称的翼板(13),所述翼板(13)上设有牵引销安装孔(13a)。
2.如权利要求1所述的枕梁,其特征在于,所述梁体(10)包括底板(11)、沿所述底板(11)周边设置的腹板(12)以及盖板(18),所述二系弹簧座为形成于所述底板(11)下端的凸台(111);所述翼板(13)与所述底板(11)固接。
3.如权利要求2所述的枕梁,其特征在于,所述底板(11)的上端设有环形筋(15),其位置与所述凸台(111)对应;所述底板(11)的中部设有纵向筋(16)。
4.如权利要求3所述的枕梁,其特征在于,所述底板(11)的纵向中心设有隔离筋(17),所述环形筋(15)的周壁和所述凸台(111)的中心均设有气孔;所述盖板(18)与所述环形筋(15)、所述腹板(12)及所述隔离筋(17)固定连接,以形成两个密闭腔。
5.如权利要求4所述的枕梁,其特征在于,所述盖板(18)为分体式结构。
6.如权利要求1至5任一项所述的枕梁,其特征在于,所述翼板(13)和所述腹板(12)之间设有多个筋板(131)。
7.如权利要求1所述的枕梁,其特征在于,所述梁体(10)为板式结构。
8.如权利要求7所述的枕梁,其特征在于,所述翼板(13)设有与车体连接的安装孔。
9.一种铁路货车转向架,包括牵引销(20)和抗蛇行减振器座(30),其特征在于,还包括如权利要求1至8任一项所述的枕梁,所述牵引销(20)和所述抗蛇行减振器座(30)均安装于所述枕梁。
10.如权利要求9所述的铁路货车转向架,其特征在于,所述牵引销(20)上设有安装横向减振器的横向减振器座(21)。
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