[发明专利]电动车电池铅膏及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及铅膏，特别是一种电动车电池铅膏及其使用方法。

背景技术

目前常规电动车电池铅膏是：

1、常规工艺操作：

第一步：铅粉加入和膏机；

第二步：干料配方加入和膏机，包括红丹、纤维、石墨、三氧化二锑、乙炔黑、硫酸亚锡、硫酸钡、腐植酸、木素等，和铅膏一起搅拌8分钟左右；

第三步：大约2分钟内快速加水，再湿搅拌8分钟，添加过程中同时在搅拌；

第四步：慢加酸大约20分钟，加硫酸密度为1.40g/cm³，添加过程中同时在搅拌，过程中铅膏与硫酸反应温度要逐步增加，温度达55℃要开循环风以及锅壁的循环水降低温度，确保温度不超65℃。

第五步：搅拌8分钟后测量铅膏视密度后可以出膏，出高时温度尽量在40～45℃。

和膏总时间为46分钟。

2、常规配方说明：

红丹：利于氧化铅铅在充电过程中转换成二氧化铅，减少电池的化成充电量；

纤维：把铅活物用纤维丝网住，增加活物连接强度；

石墨、硫酸亚锡：由于正极二氧化铅活物导电性差，所以正极添加增加导电性；

三氧化二锑：调整正极电位，拉大正负极之间的电位差，利于提高充电接受能力；

乙炔黑、硫酸钡、腐植酸、木素等：都是以增加负极板活物的孔率，提高低温性能，因为负板经过充电后是以铅的状态存在，内部的孔越来越少，硫酸无法进入反应，所以增加成孔添加剂，特别是在低温季节，硫酸稠度加大更难进入，所以低温性能差。

硫酸：使氧化铅生成硫酸铅，硫酸铅的体积增大，涂成极板干燥定形，到充电的时候硫酸铅转换后体积减小，其实也是增加活物的孔率。使后续使用过程中硫酸有足够的孔径进入反应。

3、物料配比表

4、缺点说明：

添加剂类别多，价格贵；

添加剂类别多，和膏操作麻烦，称重复杂，添加容易搞错，如果正负搞颠倒，会报废；

由于多类添加剂，所以干搅拌时间、最后搅拌时间要足够。

多数干粉添加剂，使用过程中粉尘飞扬，不利于环保；

添加大量硫酸，和膏温度上升快，所以要匹配足够的环保加强抽风以及锅壁的冷却循环水。

由于温度高，过程中操作难度增加，搅拌时间，特别是加酸不能快，越快温度越高。同时出高也要温度降低才能出膏，所以搅拌时间一方面是为了把多类添加剂搅拌均匀，另一方面也是降低温度。

由于电动车电池长期在震动环境下使用铅膏容易疏松脱落等特点,应该取消了增孔添加剂,否则铅膏更容易软化脱落。

由于添加剂种类多，杂质含量高，电池自放电高。

此配方不能改善铅膏与板栅的结合力，界面电阻大，所以极板固化时间比较长，再加湿加温的固化室内固化时间一般为3天。

在低温环境下，此配方为改善负板放电后大颗粒的硫酸铅生成，导致下一次不容易充入点，然后也就放不出电。

由于负板在循环使用过程中容易氧化，氧化过程中充电容易发热，失水过快容易鼓胀变形，负板寿命短。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的是提供一种电动车电池铅膏及其使用方法，解决的是添加剂价格贵、污染环境、添加剂种类多，杂质含量高，电池自放电高，极板固化时间长，放不出电，负板寿命短的问题。

本发明的技术方案是，由正极上的铅膏和负极上的铅膏组成，其中，正极上的铅膏（正极上的铅膏又称正铅膏）由：铅粉1000±10kg、纤维1.5±0.3kg、硼酸钠5±1kg、水135±10kg和硫酸70±5kg制成视密度为4.2±0.2 g/cm³的铅膏；负极上的铅膏（负极上的铅膏又称负铅膏）由：铅粉1000±10kg、纤维1.2±0.3kg、硼酸钠3±0.5kg、聚天冬氨酸钠盐4±1kg、硬脂酸钡3±1kg、水125±10kg和硫酸75±5kg制成视密度为4.3±0.2 g/cm³的铅膏；所述的纤维为长度2～4mm的涤纶短纤维；所述的硫酸浓度为50%；