[发明专利]双离合器变速器有效
| 申请号: | 201310664470.3 | 申请日: | 2013-12-09 | 
| 公开(公告)号: | CN103867657B | 公开(公告)日: | 2018-04-17 | 
| 发明(设计)人: | 李承镐;李昌郁;朴钟述 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 | 
| 主分类号: | F16H3/12 | 分类号: | F16H3/12;F16H59/14;F16H61/21;F16H61/28 | 
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 余刚,吴孟秋 | 
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 离合器 变速器 | ||
1.一种双离合器变速器,包括:
可变连接器,包括第一离合器和第二离合器并且通过所述第一离合器和所述第二离合器选择性地输出发动机的扭矩;
输入驱动器,包括第一输入轴以及第二输入轴,所述第一输入轴通过所述第一离合器选择性地连接至所述发动机并且设置有在其外围固定布置的多个输入齿轮,所述第二输入轴通过所述第二离合器选择性地连接至所述发动机并且设置有在其外围固定布置的多个输入齿轮;
速度输出驱动器,包括第一输出轴、第一速度输出、第二输出轴以及第二速度输出,所述第一输出轴与所述第一输入轴和所述第二输入轴平行布置,所述第一速度输出布置在所述第一输出轴上并且设置有第一同步器和第二同步器,所述第二输出轴与所述第一输入轴和所述第二输入轴平行布置,所述第二速度输出布置在所述第二输出轴上并且设置有第三同步器和第四同步器;以及
倒档速度/电动机驱动器,布置在所述输入驱动器和所述速度输出驱动器之间,所述倒档速度/电动机驱动器通过将扭矩从所述输入驱动器传送至所述速度输出驱动器来实现倒档速度,协助所述发动机的扭矩,或者执行再生制动,
其中,用于奇数编号的速度的第一输入齿轮、第二输入齿轮、第三输入齿轮和第四输入齿轮被布置在所述第一输入轴上,并且用于所述倒档速度和偶数编号的速度的第五输入齿轮和第六输入齿轮被布置在所述第二输入轴上,
其中,所述倒档速度/电动机驱动器包括:
电动机/发电机,作为电动机或者发电机操作并且设置有电动机/发电机驱动轴;
倒档输入齿轮,布置在所述电动机/发电机驱动轴上并且与所述第六输入齿轮相啮合;以及
惰齿轮,布置在所述电动机/发电机驱动轴上并且与所述第三同步器的倒档速度齿轮相啮合。
2.根据权利要求1所述的双离合器变速器,其中,所述第二输入轴是空心轴,并且所述第一输入轴的一部分插入到所述第二输入轴中而不旋转干扰所述第二输入轴。
3.根据权利要求1所述的双离合器变速器,其中,所述第一输入齿轮、所述第二输入齿轮、所述第三输入齿轮和第四输入齿轮从所述双离合器变速器的后部至前部以指定的顺序布置在所述第一输入轴上。
4.根据权利要求1所述的双离合器变速器,其中,所述第五输入齿轮和所述第六输入齿轮从所述双离合器变速器的后部至前部以指定的顺序布置在所述第二输入轴上。
5.根据权利要求1所述的双离合器变速器,其中,所述第一同步器包括与所述第一输入齿轮相啮合的第三速度齿轮和与所述第三输入齿轮相啮合的第一速度齿轮。
6.根据权利要求1所述的双离合器变速器,其中,所述第二同步器包括与所述第五输入齿轮相啮合的第六速度齿轮和与所述第六输入齿轮相啮合的第二速度齿轮。
7.根据权利要求1所述的双离合器变速器,其中,所述第三同步器包括可操作地连接至所述倒档速度/电动机驱动器的倒档速度齿轮和与所述第五输入齿轮相啮合的第四速度齿轮。
8.根据权利要求1所述的双离合器变速器,其中,所述第四同步器包括与所述第四输入齿轮相啮合的第七速度齿轮和与所述第二输入齿轮相啮合的第五速度齿轮。
9.根据权利要求1所述的双离合器变速器,还包括选择性地将所述电动机/发电机与所述电动机/发电机驱动轴连接的第三离合器。
10.根据权利要求1所述的双离合器变速器,还包括布置在所述电动机/发电机驱动轴上并且选择性地将所述第一输入齿轮与所述电动机/发电机驱动轴连接的第五同步器。
11.根据权利要求10所述的双离合器变速器,其中,所述第五同步器包括与所述第一输入齿轮相啮合的传动齿轮。
12.根据权利要求10所述的双离合器变速器,还包括选择性地将所述电动机/发电机与所述电动机/发电机驱动轴连接的第三离合器。
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