[发明专利]带有支架轴的变速器行星齿轮架及其生产工艺

说明书

技术领域  

    本发明属于自动变速器和动力换档变速器技术领域，涉及变速器行星齿轮架生产工艺，尤其涉及一种带有支架轴的变速器行星齿轮架生产工艺。

背景技术  

     典型的行星齿轮组包括一个行星齿轮架和一组行星齿轮。行星齿轮架确定齿轮的位置并将齿轮适当地固定在所需位置。在行星齿轮架的设计中有许多变化。支架的设计由齿轮组的设计和为生产支架所选的方法而确定。整体支架组件当前是通过机械加工由固体金属工件形成的零件而形成的，固体金属工件是通过由诸如粉末金属或铸铁铸造或浇铸得来。由于生产支架组件的成本的原因，大多数支架组件是由多个零件制成的。每个零件通常是通过下列方法之一生产的：1)薄板材冲压；2)锻造；3)铸造；以及4)粉末金属压制和烧结。在当前，使用冷锻或冲压支架的齿轮组装置包括一个平板和一个支座，支座包括具有多个向外延伸的支腿的平板。平板置于支座的支腿上，支腿与该板邻接，或者穿过平板。然后组合体被焊接在一起。其中支腿从装置的一部分整体地伸出的这样一种设计要求工件在制造过程中具有较高程度的变形。支腿越长，就越难于冷锻该零件。中国国家知识产权局公开了CN201280004387.7一种行星齿轮架，用于行星齿轮机构，该行星齿轮架被固定为与旋转轴一体旋转，其特征在于，具备一对保持部件，所述一对保持部件从轴向的两侧对支承小齿轮的小齿轮轴进行保持，所述一对保持部件中的一个保持部件亦即第一保持部件具备连结部，该连结部沿所述轴向而朝向另一个保持部件亦即第二保持部件延伸，所述第二保持部件为圆板状部件，并且在外周部一体地形成有外齿的外周齿轮，所述连结部与连结接合部接合，该连结接合部设置在所述第二保持部件的比所述外周齿轮靠径向内侧处。中国国家知识产权局公开了CN03805249.0.一种行星齿轮架，包括：具有外表面、内表面和多个从该内表面的圆周伸出并终止于一平面的支腿的第一环形体；具有外表面、内表面和多个从该内表面的圆周伸出并终止于一平面的支腿的第二环形体；以及所述第一环形体的支腿的平面连接到第二环形体相应支腿的平面上。生产用于行星齿轮装置的行星齿轮架的方法，包括下列步骤： 1)冷成形第一杯状体，该第一杯状体具有内表面、外表面和带有纵向中心轴的圆周侧壁并且包括多个终止于平面的定距间隔支腿；2)冷成形第二杯状体，该第二杯状体具有内表面、外表面和带有纵向中心轴的圆周侧壁并且包括多个终止于平面的定距间隔支腿； 3)设置第一和第二杯状体，使得各个杯状体的支腿平面处于并列接触的关系；以及4)将杯状体的支腿接触面焊接在一起。中国国家知识产权局公开了CN201110347606.9一种齿轮架的制造方法，所述齿轮架支承行星齿轮机构的行星齿轮，并且与离合器鼓或离合器毂成为一体，所述齿轮架的制造方法包括：准备工序，准备圆盘状的坯料；锻造工序，成形所述坯料，并成形所述齿轮架的凸缘部、从所述凸缘部的表面延伸出的筒状部和从所述凸缘部向径向外侧延伸的环状的轮圈部；弯曲工序，将所述轮圈部在周向交替地分成侧壁预定部位和支座面预定部位，且压入所述支座面预定部位的同时使其向径向外侧扩展而形成用于使所述行星齿轮露出的开口；拉伸工序，通过对所述侧壁预定部位进行拉伸而成形为所述齿轮架的侧壁，并且，使所述支座面预定部位向所述凸缘部的下方移动而成形所述行星齿轮的支座面；花键槽成形工序，在所述筒状部的内周或者外周成形花键槽。

行星齿轮架与支架轴分类制造，其连接目前采用两种方法：一是采用热锻的方法先锻造出支架板后经热处理正火后进行机加工，支架轴通过摩擦焊的方法连接成整体，金属流线被完全切断，且焊接部位韧性很差易断裂；二采用热锻的方法先锻造出支架板后经热处理正火，然后进行机加工，支架板中间内孔切削加工成内花键齿轮，支架轴两头制作成外花键齿轮，最后支架轴的一端与支架板内花键齿轮进行压配形成整体，金属流线也被切断，同时还存在压配过紧内花键孔易破裂，压配过盈不够易松动，且整体同轴度不好，特别是工作时由于传动速度高带来动平衡较差，容易造成相关零件损坏，严重影响了轿车变速器行星齿轮架的使用寿命。并且星齿轮架组件的零件数量多、加工工序多，生产成本高。 

发明内容  

本发明针对带有支架轴的变速器行星齿轮架，提供一种采用温、冷锻联合成形支架轴和支架板技术制造行星齿轮架生产工艺，减少后续切削加工，减少制造行星齿轮架时的零件数量、加工工序数，生产效率高，生产的产品质量稳定、内部组织密度高、综合机械性能好，使用寿命长。

本发明通过如下技术方案来实现：