[发明专利]铁路铺架机车行车调度系统

权利要求书

1.一种铁路铺架机车行车调度系统，包括：

一中央监控调度中心，用于收集所有运行机车发来的运行轨迹信息并生成调度方案，发出调度指令及报警信息；

一车载调度机，用于采集施工车辆的运行轨迹信息并传给中央监控调度中心，同时接收中央监控调度中心发来的其他车辆运行轨迹信息和调度指令；

一调令接收机，用于接收中央监控调度中心下发的调度指令并回复确认；

其特征在于：

所述的中央监控调度中心包括一系统数据库服务器，用于提供地理位置信息、车辆信息、车辆调度和施工调度信息及工程施工信息；一中央处理服务器，用于完成中央监控调度中心与各个运行机车之间的信息交互；一调度策略生成服务器，用于根据车辆位置信息和当前任务情况生成调度方案以及一系统通信服务器和监控大屏，中央处理服务器与其他三个服务器双向通信连接，并与监控大屏单向连接；

所述的车载调度机包括主机及与主机连接并位于机车外的显示装置，主机内设有核心控制单元及与其连接的定位模块、数据通信模块和摄像单元，并设有电源模块为各模块、单元供电；

所述的调令接收机包括调度接收控制单元及与其连接的GSM语音通信模块、液晶显示器、GPRS数据通信模块和键盘。

2.根据权利要求1所述的铁路铺架机车行车调度系统，其特征在于：系统数据库服务器包括地理信息数据库、车辆信息数据库和工程施工信息数据库；地理信息数据库存储有电子地图，为系统提供车辆位置信息；车辆信息数据库存储与车辆相关数据；工程施工信息数据库存储施工信息，用于管理施工调度和车辆对施工现场的碰撞检测。

3.根据权利要求2所述的铁路铺架机车行车调度系统，其特征在于：系统通信服务器采用GPRS/Evdo数据通讯平台。

4.根据权利要求1或2或3所述的铁路铺架机车行车调度系统，其特征在于：调度策略生成服务器采用遗传算法生成调度方案，并利用模拟退火算法搜索出较优的调度方案。

5.根据权利要求4所述的铁路铺架机车行车调度系统，其特征在于：该系统还包括至少一个区间调度站，用于传达调度指令，确认里程碑区间。

6.根据权利要求4所述的铁路铺架机车行车调度系统，其特征在于：所述车载调度机的显示装置包括两个分别位于机车前后的具有语音合成技术的智能信息屏，两智能信息屏通过CAN BUS总线与主机通信，同步显示调度信息。

7.根据权利要求6所述的铁路铺架机车行车调度系统，其特征在于：所述的智能信息屏为电容触控屏。

8.根据权利要求6所述的铁路铺架机车行车调度系统，其特征在于：所述车载调度机的定位模块采用北斗/GPS双模定位模块。

9.根据权利要求6或8所述的铁路铺架机车行车调度系统，其特征在于：所述车载调度机的数据通信模块包括GSM/GPRS数据通信模块和CDMA/Evdo数据通信模块，GSM/CDMA两种制式手机网络并存并互为补充。

10.根据权利要求9所述的铁路铺架机车行车调度系统，其特征在于：所述车载调度机的摄像单元包括两组2通道硬盘录像机，分别录制机车前、机车后的影像。