[发明专利]标准节转运工装及利用该工装对标准节进行转运的方法

权利要求书

1.一种标准节转运工装（10），用于对标准节（20）进行转运，其特征在于：所述标准节转运工装（10）包括支架（11）、支承轴（12）、支承轴支座（13）、及缓冲块（14），所述支架（11）用于与叉车的货叉（30）相连，所述叉车的货叉（30）可伸入所述支架（11）内将所述支架（11）托起；所述支承轴支座（13）连接在所述支架（11）的顶部且位于靠向标准节（20）的一侧，所述支承轴（12）连接在所述支承轴支座（13）上，所述支承轴（12）用于插入标准节（20）上部对应的连接套（21）内且所述支承轴支座（13）与所述连接套（21）的底部形成抵靠；所述缓冲块（14）连接在所述支架（11）上且位于靠向标准节（20）的一侧，所述缓冲块（14）的位置与标准节（20）下部的顶升踏步（22）的位置相对应，在利用所述标准节转运工装（10）将标准节（20）托起时，标准节（20）下部的顶升踏步（22）抵靠在所述缓冲块（14）上。

2.如权利要求1所述的标准节转运工装（10），其特征在于：所述支架（11）包括两根前杆（111）、两根后杆（112）、四根第一横杆（113）、四根第二横杆（114）、以及多根腹杆（115），所述两根前杆（111）的长度大于所述两根后杆（112）的长度，所述两根前杆（111）竖直地设置于所述支架（11）靠前的一侧，所述两根后杆（112）竖直地设置于所述支架（11）靠后的一侧，所述四根第一横杆（113）水平地连接在所述两根前杆（111）的中部以及所述两根后杆（112）的顶部之间形成四方形结构，所述四根第二横杆（114）水平地连接在所述两根前杆（111）的底部以及所述两根后杆（112）的底部之间形成另一四方形结构，所述多根腹杆（115）倾斜地连接在所述支架（11）的各个杆件上。

3.如权利要求1或2所述的标准节转运工装（10），其特征在于：所述支承轴支座（13）包括上下间隔设置的两个固定片（131）以及夹设在所述两个固定片（131）之间的缓冲套筒（132），所述支承轴（12）固定在所述固定片（131）上且穿设在所述缓冲套筒（132）中，所述固定片（131）的第一端连接在所述支架（11）上，所述固定片（131）的第二端形成为自由端，所述缓冲套筒（132）的筒壁于靠向标准节（20）所在的一侧突出于所述固定片（131）的第二端的端部。

4.如权利要求3所述的标准节转运工装（10），其特征在于：所述支架（11）上间隔固定有叉套（15），所述叉车的货叉（30）可对应插入所述叉套（15）内。

5.如权利要求3所述的标准节转运工装（10），其特征在于：所述支承轴（12）的顶端形成圆锥部。

6.如权利要求3所述的标准节转运工装（10），其特征在于：所述支架（11）设有缓冲块支座（16），所述缓冲块（14）通过所述缓冲块支座（16）连接至所述支架（11）上。

7.如权利要求6所述的标准节转运工装（10），其特征在于：所述缓冲块（14）与所述缓冲块支座（16）之间为可拆卸地连接。

8.如权利要求6所述的标准节转运工装（10），其特征在于：所述缓冲块（14）为制成圆筒状，所述圆筒状的缓冲块（14）呈水平横向设置，标准节（20）下部的顶升踏步（22）沿所述圆筒状的缓冲块（14）的径向抵靠在所述缓冲块（14）的圆筒状外壁上。

9.如权利要求6所述的标准节转运工装（10），其特征在于：所述缓冲块（14）及所述缓冲套筒（132）的材质为尼龙块或橡胶块。

10.一种利用权利要求1至9任一项所述的标准节转运工装（10）对标准节（20）进行转运的方法，其特征在于，包括如下步骤：

将叉车的货叉（30）伸入支架（11）内将支架（11）托起；

将标准节转运工装（10）的支承轴（12）从标准节（20）上部的连接套（21）的底部插入连接套（21）的孔内，此时支承轴支座（13）与连接套（21）的底部形成抵靠关系；

将标准节（20）托起，在标准节（20）被托起的同时因重力作用下，标准节（20）下部的顶升踏步（22）靠向缓冲块（14）并抵靠在缓冲块（14）上；以及

将托起的标准节（20）调整到合适的装运角度并将标准节（20）转运到目的地。