[发明专利]用于空气调节回路的通用衰减装置

权利要求书

1.一种衰减装置，包括：

外罩，其包括形成于所述外罩内部的至少一个腔室，以及

衰减部件，其配置在所述至少一个腔室内部，所述衰减部件包括隔板，所述隔板设有通过所述隔板延伸的至少一个管，其中所述衰减部件及外罩被配置为对200Hz至2000Hz的频带内发生的声能进行衰减。

2.根据权利要求1所述的衰减装置，其中，所述外罩与车辆的空气调节回路进行流体连通。

3.根据权利要求2所述的衰减装置，其中，所述至少一个管的累加剖面流动面积大于车辆的空气调节回路的冷却剂导管的剖面流动面积的1/2。

4.根据权利要求2所述的衰减装置，其中，所述衰减部件被配置为对由通过车辆的空气调节回路流动的流体的脉动波发生的声能进行衰减。

5.根据权利要求1所述的衰减装置，其中，所述外罩包括主体部分、入口部分及出口部分，其中所述入口部分及出口部分中的至少一个被配置为防止流体被滞留在所述至少一个腔室的内部。

6.根据权利要求1所述的衰减装置，其中，所述隔板对于外罩的纵向轴线以大于45°的角度定位于所述至少一个腔室的内部。

7.根据权利要求1所述的衰减装置，其中，所述至少一个管的长度在25mm至125mm的范围内。

8.根据权利要求1所述的衰减装置，其中，所述至少一个管为以与外罩的内侧表面抵接的方式配置的部分管。

9.根据权利要求1所述的衰减装置，其中，所述至少一个管的外侧表面与外罩的内侧表面隔开，以在至少一个管的外侧表面和外罩的内侧表面之间形成间距。

10.根据权利要求1所述的衰减装置，其中，所述至少一个管被配置为使通过外罩的流体容易进行基本均匀的流动分配。

11.一种衰减装置，包括：

外罩，其包括主体部分、入口部分及出口部分，所述主体部分、入口部分及出口部分中的至少一个协同地形成至少一个腔室，且所述外罩被配置为防止流体被滞留在所述腔室中；以及

衰减部件，其被配置在所述至少一个腔室的内部，且所述衰减部件包括隔板，所述隔板设有通过所述隔板延伸的至少一个管，其中所述至少一个管包括第一端部及第二端部。

12.根据权利要求11所述的衰减装置，其中，所述主体部分的长度在30mm至135mm的范围内。

13.根据权利要求11所述的衰减装置，其中，所述入口部分及出口部分中的至少一个与车辆的空气调节回路进行流体连通。

14.根据权利要求11所述的衰减装置，其中，所述至少一个管的长度在25mm至125mm的范围内。

15.根据权利要求11所述的衰减装置，其中，所述至少一个管的长度与所述主体部分的长度之比在0.05至0.95的范围内。

16.根据权利要求11所述的衰减装置，其中，所述至少一个管的第一端部的长度与所述至少一个管的第二端部的长度之比在0.01至1.0的范围内。

17.根据权利要求11所述的衰减装置，其中，所述至少一个管的第一端部及第二端部从隔板的相反侧面侧向向外延伸。

18.根据权利要求11所述的衰减装置，其中，所述衰减部件及外罩被配置为对具有200Hz至2000Hz之间的频率的声能进行衰减。

19.一种车辆用衰减装置，包括：

外罩，其包括形成于所述外罩内部的至少一个腔室，其中所述外罩与空气调节回路进行流体连通；以及

衰减部件，其为了使由所述空气调节回路的流体生成的声能衰减而配置在所述至少一个腔室的内部，其中所述衰减部件包括隔板及通过所述隔板延伸的至少一个管。

20.根据权利要求19所述的车辆用衰减装置，其中，所述衰减部件及外罩被配置为对具有200Hz至2000Hz之间的频率的声能进行衰减。