[发明专利]起动装置和制造和/或装配其电枢轴支承结构的方法

权利要求书

1.一种用于起动内燃机的起动装置（100）、尤其是起动机，所述起动装置包括电枢轴（17），所述电枢轴在其一个端部（17a）上被浮动地支承，其特征在于，为了支承所述端部（17a）设有内轴承（200）。

2.按照权利要求1所述的起动装置（100），其特征在于，所述内轴承（200）构造成两件式，带有换向器轴承侧的轴承部件（220）和电枢轴侧的轴承部件（230）。

3.按照权利要求1或2所述的起动装置（100），其特征在于，所述换向器轴承侧的轴承部件（220）至少部分地伸入所述电枢轴侧的轴承部件（230）中。

4.按照权利要求1至3中任一项所述的起动装置（100），其特征在于，所述换向器轴承侧的轴承部件（220）和/或所述电枢轴侧的轴承部件（230）具有轴向间隙限制部（110）。

5.按照权利要求1至4中任一项所述的起动装置（100），其特征在于，所述轴向间隙限制部（110）和所述换向器侧的轴承部件（220）构造成集成的。

6.按照权利要求1至5中任一项所述的起动装置（100），其特征在于，所述换向器侧的轴承部件（220）构造成能够在轴向（A）上进行调整。

7.按照上述权利要求1至6中任一项所述的起动装置（100），其特征在于，所述换向器侧的轴承部件（220）布置在换向器轴承（95）中和/或换向器轴承（95）上。

8.按照上述权利要求1至7中任一项所述的起动装置（100），其特征在于，所述电枢轴侧的轴承部件（230）包括中心的凹入部（231）并且所述换向器轴承侧的轴承部件（220）包括对应的中心的凸出部（223），其中，所述中心的凸出部（223）至少部分地伸入所述中心的凹入部（231）中。

9.按照上述权利要求1至8中任一项所述的起动装置（100），其特征在于，所述内轴承（200）至少在所述轴承部件（220、230）中的一个的区域中包括减小摩擦的器件（240）和/或散热件，以使得磨损最小化。

10.一种用于制造和/或装配用于起动内燃机的起动装置（100）的电枢轴（17）的减小轴向间隙的支承结构的方法、尤其是用于制造和/或装配用于起动内燃机的起动机的电枢轴（17）的减小轴向间隙的支承结构的方法，所述起动装置包括电枢轴（17），所述电枢轴在其一个端部（17a）上被浮动地支承，其特征在于，所述端部（17a）借助于内轴承（200）在内部被支承。