[发明专利]集装箱拖车

权利要求书

1.一种拖车车架（120a），所述拖车车架包括：

两个纵向构件（205、210）；

连接两个纵向构件（205、210）的第三构件（220、270、272），第三构件在允许拖车车架（120a）相对于集装箱前进的第一构造与第二构造之间能致动，在处于第一构造时，拖车车架（120a）作为单个单元能够定位在集装箱周围，在第二构造中，当拖车车架（120a）已经将集装箱提升离开地面时，拖车车架（120a）能够支承集装箱；以及

至少两个行走轮（215），所述至少两个行走轮用于拖车（120a）在传统道路系统上长途运输，其中行走轮（215）定位成相对于所述两个纵向构件（250、210）的中心纵向轴偏置。

2.如权利要求1所述的拖车车架，所述拖车车架还包括至少两个悬架，每个悬架包括位于枢轴与空气袋（525）之间的轮轴（515）。

3.如权利要求1或2所述的拖车车架，其中，行走轮（215）由轮轴（515）支承，所述轮轴没有从一侧到另一侧地完全延伸横过车架。

4.如前述权利要求中任一项所述的拖车车架，其中，至少一个第三构件（220、270、272）包括在两个纵向构件（205、210）之间延伸的一个或多个横向构件，所述横向构件（220、270、272）设计成横向展开和缩回，从而使得拖车车架（120a）横向展开和缩回。

5.如前述权利要求中任一项所述的拖车车架，所述拖车车架还包括至少两个竖直构件（244、248；246、250），所述至少两个竖直构件在上端部处通过横向构件（270、272）连接起来。

6.如前述权利要求中任一项所述的拖车车架，其中，横向构件均包括固定部分和滑动部分，以使得拖车车架能够横向展开和缩回，可选地由液压装置进行控制。

7.如权利要求1所述的拖车车架，其中，所述至少一个第三构件（220、270、272）包括车架构件，所述车架构件被构造成绕着轴线在第一位置与第二位置之间枢转。

8.如权利要求7所述的拖车车架，其中，轴线是水平轴线，且车架构件向上朝着第一位置枢转，或者其中，轴线是竖直轴线，且车架构件向外朝着第一位置枢转。

9.如前述权利要求中任一项所述的拖车车架，所述拖车车架还包括至少一个支承构件（240、242），用于在行走轮离开地面时支承拖车车架（120a）。

10.如权利要求9所述的拖车车架，其中，所述至少一个支承构件（240、242）包括在拖车车架（120a）横向展开或缩回时支承拖车车架（120a）的至少一个支承轮。

11.如权利要求1所述的拖车车架，其中，所述至少一个第三构件（220、270、272）能致动以横向展开和缩回拖车车架（120a），其中拖车车架（120a）还包括在拖车车架（120a）横向运动时支承拖车车架（120a）的至少一个支承轮（240、242）。

12.一种用于准备要被运输的集装箱的方法，所述方法包括：

将拖车作为单个单元定位在集装箱周围，所述拖车包括根据前述权利要求中任一项所述的拖车车架；

将拖车附连至集装箱的四个下角部的区域；

使用拖车将集装箱提升离开地面；以及

将拖车附连至牵引车，所述拖车具有用于拖车在传统道路系统上长途运输的行走轮。

13.一种拖车，所述拖车包括：

根据权利要求1-11中任一项所述的拖车车架；

附连到拖车车架的联结器，所述联结器被构造和布置成通过第五轮将拖车附连至牵引车。