[发明专利]发动机油底壳制造工艺有效
| 申请号： | 201310634452.0 | 申请日： | 2013-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN103615295A | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 郎玉山;程潜 | 申请（专利权）人： | 顺达（芜湖）汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 沈志海 |
| 地址： | 241001 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动 机油 制造 工艺 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机油底壳制造工艺，其特征在于：包括以下步骤：
步骤一：对原材料（即塑胶粒）进行烘干，去除塑胶粒多余的水分，烘干条件为120℃/4h；
步骤二：加热注塑模具，模腔温度控制在90℃±5℃；
步骤三：注塑，将经步骤一烘干后的塑胶粒加入到已加热的注塑模腔内，使得油底壳壳体成型；
步骤四：安装冷插件，在壳体边缘的安装孔内安装金属冷插件；
步骤五：安装密封圈，将密封圈固定在壳体安装端面上；
步骤六：安装放油孔螺栓，将螺栓安装在壳体的放油孔处，油底壳加工完毕；
步骤七：气密性检测，对经步骤六加工所得发动机油底壳放置在气密性检测装置上检测气密性；
步骤八：包装，将气密性合格产品进行包装。
2.如权利要求1所述的发动机油底壳制造工艺，其特征在于：所述步骤一中塑胶粒烘干后水分控制在0.1%。
3.如权利要求1所述的发动机油底壳制造工艺，其特征在于：所述步骤一和步骤二同步进行。
4.如权利要求1所述的发动机油底壳制造工艺，其特征在于：所述步骤七气密性检测中的气体压力为2Mpa。
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