[发明专利]一种双螺旋桨船的快速换向装置有效
| 申请号: | 201310628823.4 | 申请日: | 2013-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN103661899A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
| 发明(设计)人: | 倪杰;郭卫;吴培松;董凤亮;刘建青;穆金才;杨勇;刘浩 | 申请(专利权)人: | 张家港市飞驰机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B63H5/08 | 分类号: | B63H5/08;B63H5/125;B63H5/16 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;汪青 |
| 地址: | 215621 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双螺旋 快速 换向 装置 | ||
1. 一种双螺旋桨船的快速换向装置,其包括设置在船尾的连接座、能够绕自身轴心线方向转动调节并设置在所述连接座上的轴套、与所述轴套底部固定连接的螺旋桨、位于所述轴套顶部用于驱动所述螺旋桨的桨叶转动的液压马达、以及驱动所述轴套转动的换向机构,
其特征在于:所述的连接座、轴套、螺旋桨以及液压马达均有两个,且分别相对应的位于所述船尾的两侧,所述的两个连接座采用连接块相连接,且两个所述的连接座分别转动的设置在船尾甲板上,所述两个螺旋桨的桨叶转向能够相同或不同,当所述的船体换向或掉头时,所述两个螺旋桨的桨叶转向不同;当所述的船体航行时,所述两个螺旋桨的桨叶转向相同。
2. 根据权利要求1所述的双螺旋桨船的快速换向装置,其特征在于:所述的换向机构包括分别固定在所述轴套上的支架、用于将两个所述支架相连接的第一连杆、绕自身中心转动地设置在所述的连接块上的第二连杆、以及用于驱动第二连杆转动的第一液压油缸,其中所述的第二连杆的两端部分别与所述第一连杆的中部和所述第一液压油缸的端部转动连接。
3. 根据权利要求1所述的双螺旋桨船的快速换向装置,其特征在于:在所述的船尾甲板的两侧分别设有沿着船体长度方向延伸的固定座,两个所述连接座分别与靠其最近的所述固定座一端部转动连接,所述的换向装置还包括一端部与所述连接座相连接、另一端部与所述固定座的另一端部相铰接的第二液压油缸,所述的第二液压油缸的伸缩能够带动所述的连接座绕所述的固定座转动调节。
4.根据权利要求3所述的双螺旋桨船的快速换向装置,其特征在于:所述第二液压油缸有两个,且与所述连接座和所述固定座相对应。
5.根据权利要求1所述的双螺旋桨船的快速换向装置,其特征在于:所述的换向装置还包括能够拆卸的罩设在所述螺旋桨的桨叶外周的护套。
6.根据权利要求5所述的双螺旋桨船的快速换向装置,其特征在于:所述的护套固定在所述的轴套上。
7.根据权利要求5或6所述的双螺旋桨船的快速换向装置,其特征在于:所述的护套包括圆柱型套体、位于离所述轴套较远的所述圆柱形套体一端部的护栏条。
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