[发明专利]用于改善车辆性能的系统和方法

权利要求书

1.一种用于运行车辆的发动机的方法，其包括：

提供用于确定驾驶员需求扭矩的驾驶员输入装置；

通过表中的值将来自所述驾驶员输入装置的信号转换成驾驶员需求扭矩；

响应于希望的车辆加速度与实际车辆加速度之间的差修改所述表中的所述值；并且

响应于所述表中的所述值改变发动机扭矩。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述驾驶员输入装置是加速器踏板，并且所述方法还包括通过车辆高度传感器估计所述车辆质量。

3.根据权利要求1所述的方法，其中响应于大气压力修改所述表中的所述值。

4.根据权利要求1所述的方法，其还包括：响应于车辆重量小于车辆总重量，调节性能系数调整。

5.根据权利要求1所述的方法，其中所述驾驶员输入装置的位置随着驾驶员的脚的转动而变化，并且所述方法还包括响应于所述希望的车辆加速度大于所述实际车辆加速度确定欠佳性能乘数。

6.根据权利要求1所述的方法，其还包括：针对包括大气压力的车辆环境状况修改所述表中的所述值。

7.根据权利要求1所述的方法，其还包括：响应于参数在预定的限度之外不修改所述表中的所述值。

8.一种车辆的发动机系统，其包括：

包括多个致动器的发动机；

用于确定驾驶员需求扭矩的驾驶员输入装置；和

可操作地连接到所述发动机和所述多个致动器的控制器，所述控制器包括非暂时性存储器中的指令，用以：将来自驾驶员输入装置的信号转换成驾驶员需求扭矩；并且确定多个参数，所述多个参数响应于希望的车辆加速度和实际车辆加速度之间的差大于阈值且欠佳性能适应的驾驶员需求修正在预定限度内，调节所述多个致动器中的至少一个，所述欠佳性能适应的驾驶员需求修正基于所述希望的车辆加速度和所述实际车辆加速度之间的所述差乘以预定的系数，并且所述控制器还包括指令，用以当所述欠佳性能适应的驾驶员需求修正在所述预定限度内时通过所述控制器调节所述多个致动器中的至少一个以改变发动机扭矩。

9.根据权利要求8所述的发动机系统，其还包括附加指令，用以根据在规定的发动机负荷下的车辆加速速率判断所述车辆是否将不能充分实现节气门全开性能。

10.一种发动机系统，其包括：

包括致动器的发动机；

连接到所述发动机的涡轮增压器；和

控制器，所述控制器包括存储于非临时存储介质中的指令，用以调节驾驶员输入变量以将自适应的驾驶员需求修正添加到所述驾驶员输入变量，所述自适应的驾驶员需求修正响应于希望的车辆加速度减去实际车辆加速度的绝对值不小于阈值来调节，并且用以响应于被调节的驾驶员输入变量来调节所述致动器。

11.根据权利要求10所述的发动机系统，其还包括：响应于所述希望的车辆加速度减去所述实际车辆加速度小于阈值，将所述自适应的驾驶员需求修正重新设置为零。

12.根据权利要求11所述的发动机系统，其还包括基于所述希望的加速度减去所述实际车辆加速度后乘以预定的系数，调节所述自适应的驾驶员需求修正。

13.根据权利要求10所述的发动机系统，其中从凭经验确定的驾驶员需求修正的表提取所述自适应的驾驶员需求修正。

14.根据权利要求10所述的发动机系统，其中所述致动器是气门正时致动器。

15.根据权利要求10所述的发动机系统，其还包括附加指令，用以响应于车辆重量调节所述驾驶员输入变量。

16.根据权利要求10所述的发动机系统，其还包括附加指令，用以响应于大气压力调节所述自适应的驾驶员需求修正。