[发明专利]真空助力刹车系统

权利要求书

1.一种真空助力刹车系统，包括真空泵（1）、刹车助力器（2）及与发动机相连接的动力输入轴（3）；所述的真空泵（1）与所述的刹车助力器（2）连接；其特征在于：所述的刹车助力器（2）内设有用于检测所述的刹车助力器（2）内真空度的压力传感器（4）；所述的动力输入轴（3）与真空泵的转子联轴器（1.1）之间设有离合装置；所述的压力传感器（4）与汽车发动机电子控制单元（5）相连接；所述的离合装置还与用于驱动离合装置分离或合拢的驱动装置相连接；所述的驱动装置与所述的汽车发动机电子控制单元（5）相连接。

2.根据权利要求1所述的真空助力刹车系统，其特征在于：所述的离合装置包括分离轴承（6）、中部设有通孔的连接盘（7）及中部设有通孔的具有弹性的压盘（8）；所述的连接盘（7）套合在所述的真空泵（1）的转子联轴器（1.1）的输入轴（1.2）外且该连接盘（7）与所述的输入轴（1.2）固定连接；所述的压盘（8）套合在所述的动力输入轴（3）的端部外且该压盘（8）与动力输入轴（3）之间固定连接；所述的分离轴承（6）套合在所述的压盘（8）外且该分离轴承（6）的内圈（6.1）与所述的压盘（8）相连接；所述的连接盘（7）和压盘（8）相对的表面上均设有摩擦片（10）。

3.根据权利要求2所述的真空助力刹车系统，其特征在于：所述的驱动装置包括变速器油泵（11）、电磁阀（12）及用于推动分离轴承（6）朝连接盘（7）方向运动的液压推动器；所述的变速器油泵（11）的油路与所述的液压推动器的液压腔（13.1）相连通；所述的电磁阀（12）设于所述的变速器油泵（11）的油路的出口处；所述的电磁阀（12）与所述的汽车发动机电子控制单元（5）相连接；所述的液压推动器设于所述的分离轴承（6）的外侧。

4.根据权利要求3所述的真空助力刹车系统，其特征在于：所述的液压推动器包括液压缸（13）、活塞（14）及回位弹簧（15）；所述的活塞（14）设于所述的液压缸（13）内；所述的回位弹簧（15）设于所述的液压缸（13）的端部和活塞（14）的一侧之间；所述的液压缸（13）内位于活塞（14）的另一侧为所述的液压腔（13.1）；所述的活塞（14）的一端对准所述的分离轴承（6）的外圈（6.2）。

5.根据权利要求4所述的真空助力刹车系统，其特征在于：所述的液压推动器设有两个，该两个液压推动器均设于所述的分离轴承（6）的外侧且该两个液压推动器的活塞（14）的一端分别对准所述的分离轴承（6）的外圈（6.2）的上下两端。