[发明专利]分段式桥壳同心度校正装置在审
| 申请号： | 201310614689.2 | 申请日： | 2013-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN104668314A | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 吕金银 | 申请（专利权）人： | 湖北金鹏机械有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/12 | 分类号： | B21D1/12 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 严崇姚 |
| 地址： | 441700 湖北省襄樊*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 段式 同心 校正 装置 | ||
1.分段式桥壳同心度校正装置，其特征在于：包括机架（1），所述机架（1）固定连接有工作台（2），所述工作台（2）设置有两个用于分别支撑桥壳一端的桥壳支架（3），所述工作台（2）上方设置有两个液压油缸（4），所述两个液压油缸（4）位于所述两个桥壳支架（3）之间，所述液压油缸（4）的顶杆连接有垂直向下按压桥壳的压模（5），所述液压油缸（4）与所述机架（1）固定连接，所述机架（1）连接有两个分别测量桥壳两端的同心度电子测量仪，所述同心度电子测量仪的输出端与所述液压油缸（4）的控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的分段式桥壳同心度校正装置，其特征在于：所述桥壳支架（3）包括固定支撑板（31）、可上下运动的弹性支撑板（32），所述固定支撑板（31）、弹性支撑板（32）沿桥壳的轴线方向布置，所述弹性支撑板（32）上顶面的初始位置高于所述固定支撑板（31）的上顶面。
3.根据权利要求2所述的分段式桥壳同心度校正装置，其特征在于：所述弹性支撑板（32）位于所述固定支撑板（31）的外侧。
4.根据权利要求2所述的分段式桥壳同心度校正装置，其特征在于：所述固定支撑板（31）、弹性支撑板（32）的上端开设有“V”形槽。
5.根据权利要求2所述的分段式桥壳同心度校正装置，其特征在于：所述弹性支撑板（32）下方设置有沿竖直方向的导杆，导杆外套接有压缩弹簧，所述弹性支撑板（32）与所述导杆滑动连接，所述压缩弹簧的一端抵触连接所述工作台（2），另一端抵触连接所述弹性支撑板（32）。
6.根据权利要求2所述的分段式桥壳同心度校正装置，其特征在于：所述机架（1）连接有检测所述压模（5）位置的位置传感器（6），所述位置传感器（6）的输出端与所述液压油缸（4）的控制器电连接。
7.根据权利要求6所述的分段式桥壳同心度校正装置，其特征在于：所述压模（5）连接有位置指示杆（51），所述位置指示杆（51）的自由端伸向所述位置传感器（6）。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的分段式桥壳同心度校正装置，其特征在于：所述工作台（2）设置有用于驱动桥壳在所述桥壳支架（3）上转动的电机。
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