[发明专利]一种公交车车内乘客密度检测装置无效
| 申请号： | 201310610079.5 | 申请日： | 2013-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN103617732A | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 张锋;王兵;翟伟伟;崔九梅;王爱玲;赵红雷 | 申请（专利权）人： | 青岛海尔软件有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生;赵永伟 |
| 地址： | 266112 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 公交 车车 乘客 密度 检测 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种公交车车内乘客密度检测装置，其特征在于：包括至少一个乘客密度感应装置、MCU控制电路、警报装置以及为所述公交车车内乘客密度检测装置供电的电源模块，所述至少一个乘客密度感应装置的输出端、所述警报装置的输入端与所述MCU控制电路相连。
2.根据权利要求1所述的公交车车内乘客密度检测装置，其特征在于：所述乘客密度感应装置包括图像采集器、A/D转换器、视频人群密度计算模块，所述图像采集器的输出端与所述A/D转换器相连，所述A/D转换器的输出端与所述视频人群密度计算模块相连。
3.根据权利要求1或2所述的公交车车内乘客密度检测装置，其特征在于：所述警报装置为LED发光电路和/或语音输出电路。
4.根据权利要求3所述的公交车车内乘客密度检测装置，其特征在于：所述至少一个乘客密度感应装置分别设置在公交车内各个站立区域上方。
5.根据权利要求1或2所述的公交车车内乘客密度检测装置，其特征在于：所述电源模块外接一启动装置，所述启动装置设置于司机控制区域内。
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