[发明专利]用于在电动交通工具(EV)或混合动力电动交通工具(HEV)中使用的冷却板无效
| 申请号: | 201310608547.5 | 申请日: | 2013-11-26 | 
| 公开(公告)号: | CN103841804A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 | 
| 发明(设计)人: | 内蒂尔·沙拉夫 | 申请(专利权)人: | 李尔公司 | 
| 主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H02M1/00 | 
| 代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 惠磊;郑霞 | 
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 电动 交通工具 ev 混合 动力 hev 使用 冷却 | ||
1.一种冷却板,用于在电动交通工具(EV)或混合动力电动交通工具(HEV)中与电子部件一起使用,所述冷却板包括:
第一部分,其被配置为附接到在其上具有多个电子部件的印刷电路板;以及
第二部分,其被配置为附接到所述第一部分,其中所述第一部分和所述第二部分还被配置为一起界定在其间的集流腔,所述集流腔具有入口、出口和大体上恒定的高度,以有助于穿过其的大体上均匀的冷却液流,用于在消散由所述电子部件产生的热中使用。
2.根据权利要求1所述的冷却板,其中所述第一部分和所述第二部分中的每一个包括大体上板状的构件。
3.根据权利要求2所述的冷却板,其中由所述第一部分和所述第二部分界定的所述集流腔的高度小于所述集流腔的宽度和长度。
4.根据权利要求1所述的冷却板,其中由所述第一部分和所述第二部分界定的所述集流腔的高度小于所述集流腔的宽度和长度。
5.根据权利要求1所述的冷却板,其中所述第一部分具有从其表面延伸的突出部,所述突出部被配置为接触附接到所述印刷电路板的所述多个电子部件中的一个,用于消散由所述电子部件产生的热。
6.根据权利要求5所述的冷却板,其中从所述第一部分的所述表面延伸的所述突出部被定向为与在所述印刷电路板中形成的开口大体上对准。
7.根据权利要求3所述的冷却板,其中由所述第一部分和所述第二部分界定的所述集流腔的所述入口和所述出口由所述第二部分界定在其表面处。
8.一种散热器,用于在电动交通工具(EV)或混合动力电动交通工具(HEV)中与电子部件一起使用,所述散热器包括:
第一部分,其被配置为附接到在其上具有多个电子部件的印刷电路板;以及
第二部分,其被配置为附接到所述第一部分,其中所述第一部分和所述第二部分还被配置为一起界定在其间的室,所附接的第一部分和第二部分具有大体上均匀的横截面,以有助于穿过所述室的大体上均匀的冷却液流,用于在消散由所述电子部件产生的热中使用。
9.根据权利要求8所述的散热器,其中所述第一部分和所述第二部分中的每一个包括大体上板状的构件。
10.根据权利要求9所述的散热器,其中由所述第一部分和所述第二部分界定的所述室具有长度、宽度和高度,并且所述室的高度小于长度和宽度。
11.根据权利要求8所述的散热器,其中由所述第一部分和所述第二部分界定的所述室具有长度、宽度和高度,并且所述室的高度小于长度和宽度。
12.根据权利要求8所述的散热器,其中所述第一部分具有从其表面延伸的突出部,所述突出部被配置为接触附接到所述印刷电路板的所述多个电子部件中的一个,用于消散由所述电子部件产生的热。
13.根据权利要求12所述的散热器,其中从所述第一部分的所述表面延伸的所述突出部被定向为与在所述印刷电路板中形成的开口大体上对准。
14.根据权利要求8所述的散热器,还包括用于穿过所述室的冷却液流的入口和出口,其中所述入口和所述出口由所述第二部分在其表面处界定。
15.一种散热器,用于在电动交通工具(EV)或混合动力电动交通工具(HEV)中与电子部件一起使用,所述散热器包括:
第一部分,其包括大体上板状的构件并且被配置为附接到在其上具有多个电子部件的印刷电路板;以及
第二部分,其包括大体上板状的构件并且被配置为附接到所述第一部分,其中所述第一部分和所述第二部分还被配置为一起界定在其间的室,所述室具有大体上恒定的高度,以有助于穿过其的大体上均匀的冷却液流,用于在消散由所述电子部件产生的热中使用。
16.根据权利要求15所述的散热器,其中由所述第一部分和所述第二部分界定的所述室的高度小于所述室的宽度和长度。
17.根据权利要求16所述的散热器,其中所述室的高度远远小于所述室的宽度和长度。
18.根据权利要求15所述的散热器,其中所述第一部分具有从其表面延伸的突出部,所述突出部被配置为接触附接到所述印刷电路板的所述多个电子部件中的一个,用于消散由所述电子部件产生的热。
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