[发明专利]重负荷砂轮的制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及重负荷砂轮的制备方法。

背景技术

钢坯用于轧制型材之前通常先用重负荷砂轮作表面打磨，以提高型材轧制质量。现有技术的重负荷砂轮属于常规树脂类砂轮，其组织偏软，韧性差，抗冲击强度弱。在常规工艺条件下打磨，当重负荷砂轮接触钢坯的瞬间，因承受不了冲击力易发生爆边，甚至产生爆片事故。重负荷砂轮爆边形成豁口，构成安全隐患，不能用于打磨，换装重负荷砂轮既消耗工时，也造成用户生产成本增加。重负荷砂轮体积相对较大，高速旋转过程中受冲击爆片产生的危险性更大，损失更严重，必须加以防范。

发明内容

本发明的目的在于提供一种重负荷砂轮的制备方法，其能提高重负荷砂轮的韧性，减少切削热和增加切削比。

为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种重负荷砂轮的制备方法，包括如下步骤：

1）取20～25质量份烧结刚玉、37～40质量份锆刚玉、2～4质量份棕刚玉置入混料机中混合1～2小时，再加入0.1～0.5质量份钛酸异丙酯、9～11质量份轻质碳酸钙微粉、0.5～0.8质量份钛酸四丁酯、0.6～0.9质量份三羟酰基钛酸异丙酯、1～2质量份冰晶石粉、5～7质量份酚醛树脂粉、3～4质量份弹性聚氯乙烯粉、7～9质量份浸胶短切玻璃纤维，继续混合1～2小时，得成型料；

2）将成型料置入模内腔中并摊铺均匀，施压16～18Mpa预压初成型；

3）将初成型的坯料置入烘道内，经1～2小时预热至115～120℃；

4）将预热初成型坯料置入模内继续加热至195℃～200℃，在此温度下用16～18Mpa压力压制1～2小时得到热压成型的砂轮；

5）将热压成型的砂轮置于加热至200℃的烘箱内固化12小时，然后自然降温至室温后取出，得成品。

本发明的优点和有益效果在于：提供一种重负荷砂轮的制备方法，其能提高重负荷砂轮的韧性，减少切削热和增加切削比。

组分中添加的弹性聚氯乙烯粉混在磨料之间，弹性起到缓冲减振作用，有效提升重负荷砂轮抗冲击能力，是减小爆片的重要因素。弹性聚氯乙烯具有优异的阻燃作用，直接降低磨削高温对酚醛树脂的烧蚀，改善酚醛树脂对磨料的粘结力及韧性，充分发挥磨料的磨削能力，提高切削比。

组分中采用钛酸异丙酯、钛酸四丁酯或三羟酰基钛酸异丙酯对磨料表面改性，使有机树脂与无机磨料之间的界面结合力更强，达到延长砂轮的使用寿命。

组分中含有的轻质碳酸钙在磨削热中分解带走一些热量，能够降低磨削温度，减少酚醛树脂烧蚀程度。

组分中用浸胶短切玻璃纤维替代普通短切纤维，可提升玻璃纤维与酚醛树脂的溶合能力，充分发挥玻璃纤维对砂轮增强的作用，是减小爆片的另一个重要因素。

具体实施方式

下面结合实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

本发明具体实施的技术方案是：

实施例1

一种重负荷砂轮的制备方法，包括如下步骤：

1）取20质量份烧结刚玉、37质量份锆刚玉、2质量份棕刚玉置入混料机中混合1小时，再加入0.1质量份钛酸异丙酯、9质量份轻质碳酸钙微粉、0.5质量份钛酸四丁酯、0.6质量份三羟酰基钛酸异丙酯、1质量份冰晶石粉、5质量份酚醛树脂粉、3质量份弹性聚氯乙烯粉、7质量份浸胶短切玻璃纤维，继续混合1小时，得成型料；

2）将成型料置入模内腔中并摊铺均匀，施压16Mpa预压初成型；

3）将初成型的坯料置入烘道内，经1小时预热至115℃；

4）将预热初成型坯料置入模内继续加热至195℃，在此温度下用16Mpa压力压制1小时得到热压成型的砂轮；

5）将热压成型的砂轮置于加热至200℃的烘箱内固化12小时，然后自然降温至室温后取出，得成品。

实施例2

一种重负荷砂轮的制备方法，包括如下步骤：

1）取25质量份烧结刚玉、40质量份锆刚玉、4质量份棕刚玉置入混料机中混合2小时，再加入0.5质量份钛酸异丙酯、11质量份轻质碳酸钙微粉、0.8质量份钛酸四丁酯、0.9质量份三羟酰基钛酸异丙酯、2质量份冰晶石粉、7质量份酚醛树脂粉、4质量份弹性聚氯乙烯粉、9质量份浸胶短切玻璃纤维，继续混合2小时，得成型料；

2）将成型料置入模内腔中并摊铺均匀，施压18Mpa预压初成型；

3）将初成型的坯料置入烘道内，经2小时预热至120℃；