[发明专利]充电接口锁保护装置、运输车及控制方法

说明书

一种充电接口锁保护装置，包括蓄电池组、充电接口、硅发电机、充电检测模块和可编程控制器，所述充电接口的内部第一接线端和内部第二接线端连接蓄电池组的电源，所述充电接口的外部第一接线端和外部第二接线端连接硅发电机的电源输出端；所述充电接口的内部第三接线端连接蓄电池组的电源正极，充电接口的外部第三接线端连接可编程控制器的检测端口；所述充电检测模块连接可编程控制器和充电接口的外部第三接线端；本发明还包括一种包含所述充电接口锁保护装置的运输车以及该运输车的充电接口锁保护的控制方法。本发明安装便捷，安全可靠，杜绝了蓄电池组电源线缆被扯断的隐患。

技术领域

本发明涉及运输车电路控制技术领域，特别是涉及一种充电接口锁保护装

置、包含该装置的运输车以及该运输车的充电接口锁保护的控制方法。

背景技术

运输车内的无线遥控智能拖车的动力来源于拖车上安装的蓄电池，蓄电池需采用汽车底盘的硅发电机充电。充电过程存在汽车底盘与拖车有电源线的连接，此时如果控制拖车运动，可能将充电电源线缆拉扯断，造成隐患。因此需设计一种保护电路，当充电接口连接时输出信号自动锁定拖车控制电路，起保护作用。

发明内容

本发明所要解决的第一个技术问题是，克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种安全可靠，防止将电源线缆拉断的充电接口锁保护装置。

本发明要解决的第二个技术问题是，克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种包含充电接口锁保护装置的运输车。

本发明要解决的第三个技术问题是，克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种运输车的充电接口锁保护的控制方法。

本发明解决第一个技术问题所采用的技术方案是：一种充电接口锁保护装置，包括蓄电池组、充电接口、硅发电机、充电检测模块和可编程控制器，所述充电接口的内部第一接线端和内部第二接线端连接蓄电池组的电源，所述充电接口的外部第一接线端和外部第二接线端连接硅发电机的电源输出端；所述充电接口的内部第三接线端连接蓄电池组的电源正极，充电接口的外部第三接线端连接可编程控制器的检测端口；所述充电检测模块连接可编程控制器和充电接口的外部第三接线端。

进一步，所述充电接口的内部第一接线端连接蓄电池组的电源正极，外部第一接线端连接硅发电机的电源输出端正极，充电接口的内部第二接线端连接蓄电池组的电源负极，外部第二接线端连接硅发电机的电源输出端负极。

进一步，所述蓄电池组的电源与外部供电电源线路连接。

进一步，所述充电接口的内部第一接线端、内部第二接线端、内部第三接线端分别与相对应的外部第一接线端、外部第二接线端、外部第三接线端相连通。

进一步，所述可编程控制器为PLC控制器。

本发明解决第二个技术问题所采用的技术方案是：一种运输车，包括拖车控制箱、设于拖车控制箱内的拖车控制器和与拖车控制器连接的拖车运动模块、汽车底盘、方舱控制箱和设于方舱控制箱上的显示器，还包括上述的充电接口锁保护装置，所述蓄电池组设于拖车控制箱内，所述充电接口嵌入拖车控制箱的壁面上，所述硅发电机设于汽车底盘上，所述充电检测模块、可编程控制器和外部供电电源设于方舱控制箱内，所述拖车控制器、显示器与可编程控制器连接。

所述蓄电池组用于给可编程控制器、拖车控制器提供电源；

所述硅发电机用于给蓄电池组充电；

所述充电接口用于连接蓄电池组的电源输入端和硅发电机的电源输出端，当充电接口接通时，硅发电机开始给蓄电池组供电；

所述充电检测模块用于实时检测当前充电接口的接通状况，当检测到充电接口连上时，充电检测模块输出高电平，否则一直输出低电平；