[发明专利]惯性管脉管装置及其应用有效
申请号: | 201310597043.8 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN104654650A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 朱绍伟 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | F25B9/14 | 分类号: | F25B9/14 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 惯性 脉管 装置 及其 应用 | ||
1.一种惯性管脉管装置,其特征在于,包括冷头和发动机,所述的冷头包括脉管、惯性管、回热器及室温换热器,所述的惯性管介于脉管与回热器之间,所述的发动机具有两个反相工作腔或具有两个同相工作腔,所述的脉管与发动机其中一个工作腔连接,所述的室温换热器与发动机另一个工作腔连接。
2.根据权利要求1所述的一种惯性管脉管装置,其特征在于,所述的惯性管使冷头两端的压力波有一个相位差,或在惯性管内压力波相位差发生变化。
3.根据权利要求1所述的一种惯性管脉管装置,其特征在于,所述的冷头由脉管、第一喇叭口、惯性管、第二二喇叭口、低温换热器、回热器及室温换热器顺次连接。
4.根据权利要求1所述的一种惯性管脉管装置,其特征在于,所述的发动机内设有发动机阶梯气缸及发动机阶梯活塞,所述的发动机阶梯气缸与发动机阶梯活塞形成两个同相的发动机工作腔,所述的惯性管为半波长形惯性管。
5.根据权利要求1所述的一种惯性管脉管装置,其特征在于,所述的脉管由等同容积的惯性管末段代替。
6.根据权利要求1所述的一种惯性管脉管装置,其特征在于,所述的发动机有二个反相的发动机工作腔,所述的惯性管为全波形惯性管。
7.根据权利要求1所述的一种惯性管脉管装置,其特征在于,所述的惯性管由上下两段惯性管及连接在上下两段惯性管之间的气库构成。
8.一种如权利要求1~7中任一项所述的惯性管脉管装置的应用,其特征在于,惯性管脉管装置用作发动机,此时所述的惯性管与冷源接触,所述的室温换热器与室温加热回路热接触,发动机工作腔扫气容积比率大于临界比率,使功从脉管室温端向冷端输入,惯性管对冷源加热,室温换热器从室温吸热,发动机在室温换热器侧吸收功。
9.一种如权利要求1~7中任一项所述的惯性管脉管装置的应用,其特征在于,惯性管脉管装置用作发电系统,此时液化天然气流路作为冷源,与惯性管热接触,从而对惯性管冷却,室温加热回路与室温换热器热接触,功从脉管室温端向冷端输入,惯性管对冷源加热,室温换热器从室温吸热,发动机在室温换热器侧吸收功,对外输出电力。
10.一种如权利要求1~7中任一项所述的惯性管脉管装置的应用,其特征在于,惯性管脉管装置用作制冷机、高温热源发动机或热泵。
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