[发明专利]内剪切缓冲装置有效
| 申请号: | 201310596370.1 | 申请日: | 2013-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN103569152A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
| 发明(设计)人: | 刘辉;李明刚;陈凯;勾洪浩 | 申请(专利权)人: | 青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号: | B61G11/08 | 分类号: | B61G11/08 |
| 代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 王中云;段秀瑛 |
| 地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 剪切 缓冲 装置 | ||
1.一种内剪切缓冲装置,包括与车钩相连接的缓冲器本体、与车体连接的安装座,其特征在于:该内剪切缓冲装置还包括与缓冲器本体相连接的中间承载座,安装座与中间承载座之间通过转轴相连;所述的缓冲器本体包括缓冲器壳体和缓冲器拉杆,缓冲器壳体内部设置有包覆缓冲器拉杆的橡胶块,缓冲器拉杆延伸到缓冲器壳体的前端;中间承载座的前端设置有过载保护装置,缓冲器壳体与中间承载座之间通过过载保护装置相连;中间承载座的前端还设置有垂向橡胶支撑,垂向橡胶支撑位于缓冲器拉杆的下端,对缓冲器拉杆起支撑作用。
2.如权利要求1所述的内剪切缓冲装置,其特征在于:所述的承载座通过转轴安装在安装座的内部。
3.如权利要求1所述的内剪切缓冲装置,其特征在于:所述的承载座通过转轴安装在安装座的外部。
4.如权利要求1所述的内剪切缓冲装置,其特征在于:所述的垂向橡胶支撑上设置有磨耗块,磨耗块位于缓冲器拉杆与垂向橡胶支撑之间。
5.如权利要求1所述的内剪切缓冲装置,其特征在于:所述的过载保护装置为预设最大载荷力的固定部件。
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