[发明专利]用于汽车的照明系统有效
申请号: | 201310590569.3 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN103851499B | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | J·席蒙 | 申请(专利权)人: | 黑拉许克联合股份有限公司 |
主分类号: | F21S45/43 | 分类号: | F21S45/43;F21S45/49;F21W107/10 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 沈英莹 |
地址: | 德国利*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 照明 系统 | ||
1.用于汽车的照明系统(1),所述照明系统包括第一照明装置(10)和第二照明装置(20),其中,第一照明装置(10)具有至少一个第一开口(11)且第二照明装置(20)具有至少一个第二开口(21),其中,第一照明装置(10)的第一结构空间(12)经由第一开口(11)是可接近的并且第二照明装置(20)的第二结构空间(22)经由第二开口(21)是可接近的,其中,第一结构空间(12)和第二结构空间(22)基本上相互对称地构成,其中,在第一开口(11)处设置第一通风单元(13)且在第二开口(21)处设置第二通风单元(23),其中,第一通风单元(13)和第二通风单元(23)基本上相互对称地构成,第一照明装置(10)和第二照明装置(20)具有至少一个空气排出区域,空气排出区域被确定大小为,使得通过在第一和第二照明装置的结构空间中产生相对在第一和第二照明装置之外的大气压的超压能有效地阻止湿气和灰尘通过空气排出区域进入。
2.按照权利要求1所述的照明系统(1),其特征在于,第一通风单元(13)和第二通风单元(23)是径向通风器。
3.按照权利要求1或2所述的照明系统(1),其特征在于,第一通风单元(13)和第二通风单元(23)具有电机,所述电机经由场总线可被控制。
4.按照权利要求1或2所述的照明系统(1),其特征在于,在第一照明装置(10)和/或第二照明装置(20)上设置传感器。
5.按照权利要求4所述的照明系统(1),其特征在于,所述传感器经由金属线结合的或无线的数据连接与计算单元连接。
6.按照权利要求1或2所述的照明系统(1),其特征在于,在第一通风单元(13)和第二通风单元(23)上设置至少一个固定元件(14),由此,第一通风单元(13)可安装到第一照明装置(10)上且第二通风单元(23)可安装到第二照明装置(20)上。
7.按照权利要求1或2所述的照明系统(1),其特征在于,在第一开口(11)和/或第二开口(21)上设置橡胶弹性的元件。
8.按照权利要求1或2所述的照明系统(1),其特征在于,在第一结构空间(12)和第二结构空间(22)中构成至少一个空气引导通道。
9.按照权利要求3所述的照明系统(1),其特征在于,所述电机经由CAN总线可被控制。
10.按照权利要求4所述的照明系统(1),其特征在于,所述传感器是温度传感器和/或湿度传感器。
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