[发明专利]盘毂芯制造工艺有效
申请号: | 201310589218.0 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN103586642A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 梁文涛 | 申请(专利权)人: | 浙江万邦汽车动力系统有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保 |
地址: | 317602 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 盘毂芯 制造 工艺 | ||
1.盘毂芯制造工艺,该工艺包括以下步骤:
A、锻造毛坯:采用普通的锻造工艺,将坯料加热至1050℃至1150℃,在压力机上对坯料进行锻造形成毛坯,毛坯包括呈圆柱体的本体(1),所述的本体(1)的外侧具有环形凸体(2);
B、毛坯机加工:通过普通车削加工方法车削毛坯的端面、外圆以及内孔(4);
C、冷挤压外齿成形:将毛坯在冷挤压模具内,通过压力机对毛坯的环形凸体处进行冷挤压成型加工形成外齿(3),使环形凸体(2)的侧部受到挤压形成外齿,并使毛坯加工形成半成品;
D、半成品机加工:通过普通车削的方法,对半成品的两端进行车削加工,使工件的两端的尺寸达到设计要求;
E、表面防锈处理:通过对半成品进行表面防锈处理,使半成品的表面具有较好的防锈性能。
2.根据权利要求1所述的盘毂芯制造工艺,其特征在于,在步骤A和B之间,还具有热处理:采用普通的球化退火的工艺,提高毛坯的切削性能。
3.根据权利要求2所述的盘毂芯制造工艺,其特征在于,在步骤A和B之间,在热处理之后采用磷化皂化处理。
4.根据权利要求1或2或3所述的盘毂芯制造工艺,其特征在于,步骤C中,外齿形冷挤压成型所采用的压力机为200-400吨。
5.根据权利要求1或2或3所述的盘毂芯制造工艺,其特征在于,步骤D中,半成品机加工包括先对半成品进行粗车两端加工,再精车两端加工,使半成品达到设计要求。
6.根据权利要求5所述的盘毂芯制造工艺,其特征在于,步骤D中,在粗车两端加工以及精车两端加工之间,具有对半成品的调质处理。
7.根据权利要求1或2或3所述的盘毂芯制造工艺,其特征在于,在步骤D与步骤E之间,还具有拉削内花键:通过普通的拉削工艺,对半成品的内孔(4)壁进行内花键的加工。
8.根据权利要求1或2或3所述的盘毂芯制造工艺,其特征在于,在步骤E中,表面处理采用表面防锈处理。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江万邦汽车动力系统有限公司,未经浙江万邦汽车动力系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310589218.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种治疗急性传染性肝炎的验方
- 下一篇:一种带喷嘴的焊接结构燃油总管加工方法