[发明专利]一种动力设备

权利要求书

1.一种动力设备，其特征在于，包括方波电流分路发生器、调速器、动力组、直流电源及组合齿轮箱，其中：

由动子励磁（A）和定子励磁（B、C）三个励磁组合成为一组动力组（P），而且定子励磁（B、C）中每一个定子励磁线圈（Bm、Cm）分别绕有两组反方向磁极励磁线圈，定子励磁（B）中的电源接线（B1、B2）为一组励磁线圈，另一组是电源接线（B1、B3）组成为励磁线圈，而两组合为定子励磁线圈（Bm），而且这两组的励磁线圈产生的磁极方向是相反的，定子励磁（C）中的电源接线（C1、C2）为一组励磁线圈，另一组是电源接线（C1、C3）组成为励磁线圈，这两组励磁线圈所产生的磁极方向也是相反的，所以定子励磁（B、C）有了不一样的工作状态；

方波电流分路发生器E、EE的电源接线（E1、E6）分别为方波电流分路发生器（E、EE）的电流输入，方波电流分路发生器（E、EE）的电源接线（E2、E3、E7、E8）分别为分路电流输出；

组合齿轮箱（I）中设置安装有传统齿轮（H、I1、I2、I3）和齿轮（I4、I5）中内安装有单向轴承的，动子动力导出齿条（D）也是采用传统齿轮牙齿条，动子动力导出齿条（D）与组合齿轮箱I的动力导入齿轮（H）相吻合，齿轮（I4、I5）内安装有单向轴承，而且单向轴承是同一个方向旋转，动力导入齿轮（H）和齿轮（I1、I2）安装在齿轮轴（I6）上同步转动，齿轮（I3）安装在齿轮轴（I7）上，安装有单向轴承的齿轮（I4、I5）安装在动力输出轴（J）上，动子动力导出齿条（D）与动力导入齿轮（H）相吻合，齿轮（I1）和安装有单向轴承的齿轮（I4）相吻合，齿轮（I2）和齿轮（I3）相吻合，齿轮（I3）和安装有单向轴承的齿轮（I5）相吻合；

动力组（PP）与动力组（P）的联接、安装方式相同，动力组（P）与调速器（M）与方波电流分路发生器（E）与组合齿轮箱（I）和发电机（G）成为第一部分组合，第二部分组合由动力组（PP）与方波电流分路发生器（EE）和调速器（MM）及组合齿轮箱（II）组成；

电源采用交流电或畜电池直流电，直流电源（K）内安装有交流电、直流电和发电机电三种外接入电源方式，和安装有整流器系统把交流电转化为直流电，直流电源（K）的电源接线（K1）分别与电源接线（E1、E6、M1、M5、A1、A3）联接，电源接线（K2）分别与电源接线（M2、M6、B1、B4、A2、A4、C1、C4）联接，直流电源（K）的电源接线（K5、K6、K7、K8）为外输入的交流电和直流电的电源接线；

组合齿轮箱（II）和组合齿轮箱（I）的联接、安装方式及内部齿轮、齿轮轴相同；方波电流分路发生器（E）与方波电流分路发生器（EE）也是相同的；调速器（M）与调速器（MM）也是相同的；动力组（P）与动力组（PP）也是相同的。

2.根据权利要求1所述的动力设备，其特征在于，在设备内加装有发电机（G），提供一定的能量给系统供电，减轻用电负荷，发电机（G）的电源接线（G1、G2）与直流电源（K）的电源接线（K3、K4）分别联接，调速器（M、MM）的电源接线（M3、M4、M7、M8）分别与方波电流分路发生器（E、EE）的电源接线（E4、E5、E9、E10）联接。

3.根据权利要求1所述的动力设备，其特征在于，还包括换向器（4），换向器（4）与集电环（9、10）同安装在轴（11）上同步转动，由电动机（5）驱动轴（11）旋转工作，电源接线（E2）与定子励磁（B、C）的电源接线（B2、C2）联接，电源接线（E3）与定子励磁（B、C）的电源接线（B3、C3）联接，电源接线（E7）与定子励磁（BB、CC）的电源接线（B5、C5）联接，电源接线（E8）与定子励磁（BB、CC）的电源接线（B6、C6）联接，电源接线（B1、B4、C1、C4）分别是定子励磁（B、BB、C、CC）中的励磁线圈共同接线，定子励磁（B、BB、C、CC）中的定子励磁线圈（Bm、Cm）的每一个定子励磁线圈中有两组反向励磁线圈。

4.根据权利要求1所述的动力设备，其特征在于，所述动子励磁（A）和定子励磁（B、C）的固定支架为不导磁材料制作。

5.根据权利要求1所述的动力设备，其特征在于，所述定子励磁（B、C）的内侧磁极面应与所述动子励磁（A）的磁极面设置为V字形面向动子励磁（A）的磁极面相吻合。

6.根据权利要求1所述的动力设备，其特征在于，所述动子励磁（A）和定子励磁（B、C）的铁芯采用硅钢或矽钢材料制成，在硅钢材料或矽钢材料中掺入少量炭钢材料。