[发明专利]一种加工差速器壳的工艺方法及加工装置有效

专利信息
申请号: 201310574368.4 申请日: 2013-11-15
公开(公告)号: CN103551815A 公开(公告)日: 2014-02-05
发明(设计)人: 王月桂;王厚勇;辛磊磊;刘慧;张文佳;李建超;韩树;张龙刚;张浩 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 王吉勇
地址: 250002 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 加工 差速器 工艺 方法 装置
【权利要求书】:

1. 一种加工差速器壳的工艺方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤1 将液压内孔涨芯车夹具安装在数控车床的工作台上,并将夹具夹紧装置与机床液压系统的液压缸连接;

步骤2将差速器壳准确安装至液压内孔涨芯夹具上,按下机床液压系统的液压缸夹紧开关,液压缸活塞运动拉动夹具的拉杆移动,将差速器壳定位夹紧; 

步骤3启动数控立车加工按钮,利用数控车床依次粗车差速器壳轴承配合外圆、粗车差速器壳轴承配合端面、差速器壳被动齿轮配合外圆、差速器壳被动齿轮配合端面;然后依次精车差速器壳轴承配合外圆、粗车差速器壳轴承配合端面、差速器壳被动齿轮配合外圆、差速器壳被动齿轮配合端面;

步骤4加工程序结束,差速器壳轴承配合外圆和配合端面及被动齿轮配合外圆和配合端面加工完毕;

步骤5按下机床液压系统的液压缸放松开关,液压缸活塞推动夹具的拉杆移动,将差速器壳松开,卸下工件即可。

2. 如权利要求1所述的工艺方法,其特征在于:步骤2所述的差速器壳定位夹紧的夹紧力设为15MPa。

3. 如权利要求1所述的工艺方法,其特征在于:所述的步骤3的详细加工方法如下:

步骤3- 1调粗车刀;设定主轴最高线速度500m/min;

步骤3-2设定主轴恒定线速度220m/min,主轴顺时针运转;

步骤3-3切削液开;

步骤3-4粗车刀快速定位至工件上方;

步骤3-5粗车差速器壳轴承配合外圆,留余量0.4-0.5mm,进给量0.25mm/r;

步骤3-6退刀;

步骤3-7粗车差速器壳轴承配合端面,留余量0.2mm,进给量0.2mm/r;

步骤3-8粗车轴承配合外圆与配合端面结合圆角,按图纸圆角尺寸,进给量0.2mm/r;

步骤3-9退刀;

步骤3-10快速定位至差速器壳被动齿轮配合外圆上方;

步骤3-11粗车差速器壳被动齿轮配合外圆,留余量0.4-0.5mm,进给量0.2mm/r;

步骤3-12退刀;

步骤3-13粗车差速器壳被动齿轮配合端面,留余量0.2mm,进给量0.2mm/r;

步骤3-14粗车差速器壳被动齿轮配合外圆与配合端面的结合圆角,按图纸圆角尺寸,进给量0.2mm/r;

步骤3-15退刀;

步骤3-16被动齿轮配合端面倒角,进给量0.2mm/r;

步骤3-17刀具回至起始点;

步骤3-18主轴停止运转;

步骤3-19调精车刀;设定主轴最高线速度500m/min;

步骤3-20设定主轴恒定线速度220m/min,主轴顺时针运转;

步骤3-21切削液开;

步骤3-22快速定位至工件上方;

步骤3-23精车差速器壳轴承配合外圆至图纸尺寸,进给量0.2mm/r;

步骤3-24退刀;

步骤3-25精车差速器壳轴承配合端面至图纸尺寸,进给量0.2mm/r;

步骤3-26精车轴承配合外圆与配合端面的结合圆角至图纸尺寸,进给量0.2mm/r;

步骤3-27退刀;

步骤3-28精车差速器壳被动齿轮配合外圆至图纸尺寸,进给量0.2mm/r;

步骤3-29退刀;

步骤3-30精车差速器壳被动齿轮结合端面至图纸尺寸,进给量0.2mm/r;

步骤3-31精车差速器壳被动轮结合外圆与结合端面的结合圆角至图纸尺寸,进给量0.2mm/r;

步骤3-32刀具回至起始点;

步骤3-33切削液关;

步骤3-34结束并返回步骤3-1。

4. 如权利要求1所述的工艺方法的加工装置,其特征在于:包括液压内孔涨芯夹具,包括一个拉杆和底板,底板设于差速器壳的底部,且拉杆穿过底板,拉杆的顶部部分插入到一个立柱底部,且立柱的上部为锥面,在锥面的外圈套有一个弹性涨套,立柱的轴向中心插入一个螺栓I,螺栓I内插有一个螺栓II,且螺栓I与拉杆通过螺纹配合,螺栓II的底部插入到拉杆中,在螺栓I与弹性涨套的顶部之间设有一个压板,且弹性涨套的底部与立柱之间设有一个弹簧。

5. 如权利要求4所述的加工装置,其特征在于:所述的立柱和弹性套件的外圈设有一个旋盖。

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