[发明专利]一种新能源汽车整车控制器多种信号功能测试仪及方法无效
| 申请号: | 201310573340.9 | 申请日: | 2013-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN103558848A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
| 发明(设计)人: | 黎飞;陈长健;赵小羽 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 冯梦洪 |
| 地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 整车 控制器 多种 信号 功能 测试仪 方法 | ||
1.一种新能源汽车整车控制器多种信号功能测试仪,其特征在于:其包括单片机、电源模块、存储模块、光耦隔离电路、RC滤波电路、PWM采集模块、CAN总线收发模块、石英晶体振荡器、驱动放大电路、数模转换模块、PWM输出模块、SPI接口驱动模块、点阵液晶屏,单片机分别与电源模块、存储模块、光耦隔离电路、RC滤波电路、PWM采集模块、CAN总线收发模块、石英晶体振荡器、驱动放大电路、数模转换模块、PWM输出模块、SPI接口驱动模块、点阵液晶屏连接,CAN总线收发模块与新能源汽车整车控制器的CAN总线通道连接,电源模块与外部的电源连接,SPI接口驱动模块与点阵液晶屏连接,开关量输入信号通过光耦隔离电路输入单片机并通过驱动放大电路来提供开关量输出,模拟量输入信号通过RC滤波电路输入单片机并通过数模转换模块来提供模拟量输出,PWM输入信号通过PWM采集模块输入单片机并通过PWM输出模块来提供PWM输出。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车整车控制器多种信号功能测试仪,其特征在于:存储模块是FLASH存储模块。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车整车控制器多种信号功能测试仪,其特征在于:该测试仪还包括面板,点阵液晶屏均设置在面板上,面板上还设有按键、电源开关、指示灯、旋钮。
4.一种利用根据权利要求1所述的新能源汽车整车控制器多种信号功能测试仪的方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:
(1)用户通过按键选择测试项目;
(2)判断是否进入测试,是则执行步骤(3),否则红色结果指示灯亮起且蜂鸣器响起并执行步骤(9);
(3)测试仪向待测单元发送请求数据帧;
(4)判断待测单元是否收到测试仪发来的请求数据帧,是则执行步骤(5),否则待测单元损坏、红色结果指示灯亮起且蜂鸣器响起并执行步骤(9);
(5)待测单元向测试仪发送响应数据帧;
(6)测试仪接收响应数据帧,切换相应的测试模块;
(7)通过相应的测试区域结果指示器判定结果,测试完成后退至主菜单;
(8)判断待测单元是否结束测试,是则执行步骤(9),否则执行步骤(1);
(9)结束。
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