[发明专利]一种发动机维修平台紧固装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械结构领域，特别提供了一种发动机维修平台紧固装置。

背景技术

目前，发动机维修平台紧固装置，结构复杂，维修拆卸十分不方便，给操作者带来很大困难。

发明内容

本发明的目的是为了方便维修和拆卸，特提供了一种发动机维修平台紧固装置。

本发明提供了一种发动机维修平台紧固装置，其特征在于：所述的发动机维修平台紧固装置包括发动机维修平台紧固装置的连接杆（1），发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2），固定圈（3），螺钉（4），放松孔（5），整体外框（6）；

其中：四个固定圈（3）分别安装在连接杆（1）的四个轴头部位，发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2）分别套在固定圈（3）上，发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2）的端部带有螺纹孔，

连接杆（1）的对称两个轴头通过两个发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2）与整体外框（6）的两个孔紧密安装，两个螺钉（4）安装在与整体外框（6）连接的两个发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2）的顶部螺纹孔内，放松孔（5）安装在连接杆（1）的中部。

按照权利要求1所述的发动机维修平台紧固装置，其特征在于：所述的螺钉（4）的螺纹部分长度，为发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2）顶部到连接杆（1）的轴头顶部距离的3或4倍。

 

本发明的优点：

本发明所述的发动机维修平台紧固装置，结构简单，便于维修和拆卸，给操作人员带来极大的便利，具有广泛的市场前景。

附图说明

    下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1为 发动机维修平台紧固装置示意图。

具体实施方式

 

实施例1

本发明提供了一种发动机维修平台紧固装置，其特征在于：所述的发动机维修平台紧固装置包括发动机维修平台紧固装置的连接杆（1），发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2），固定圈（3），螺钉（4），放松孔（5），整体外框（6）；

其中：四个固定圈（3）分别安装在连接杆（1）的四个轴头部位，发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2）分别套在固定圈（3）上，发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2）的端部带有螺纹孔，

连接杆（1）的对称两个轴头通过两个发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2）与整体外框（6）的两个孔紧密安装，两个螺钉（4）安装在与整体外框（6）连接的两个发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2）的顶部螺纹孔内，放松孔（5）安装在连接杆（1）的中部。

按照权利要求1所述的发动机维修平台紧固装置，其特征在于：所述的螺钉（4）的螺纹部分长度，为发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2）顶部到连接杆（1）的轴头顶部距离的3倍。

实施例2

本发明提供了一种发动机维修平台紧固装置，其特征在于：所述的发动机维修平台紧固装置包括发动机维修平台紧固装置的连接杆（1），发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2），固定圈（3），螺钉（4），放松孔（5），整体外框（6）；

其中：四个固定圈（3）分别安装在连接杆（1）的四个轴头部位，发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2）分别套在固定圈（3）上，发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2）的端部带有螺纹孔，

连接杆（1）的对称两个轴头通过两个发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2）与整体外框（6）的两个孔紧密安装，两个螺钉（4）安装在与整体外框（6）连接的两个发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2）的顶部螺纹孔内，放松孔（5）安装在连接杆（1）的中部。

按照权利要求1所述的发动机维修平台紧固装置，其特征在于：所述的螺钉（4）的螺纹部分长度，为发动机维修平台紧固装置的端部固定装置（2）顶部到连接杆（1）的轴头顶部距离的4倍。