[发明专利]一种发动机连杆专用夹具

说明书

技术领域

本发明涉及一种夹具，尤其涉及一种发动机连杆专用夹具。

背景技术

现有技术中的汽车等发动机的连杆，连杆大头的孔通常做成半圆，连杆的小头往往设有轴孔，由于发动机的连杆形状较为不规则，当需要在连杆小头上设置油孔进行钻孔加工或者铣平面或者铣槽时，往往难以有效快速固定连杆，从而造成加工不便，效率较低。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的问题，提供一种发动机连杆专用夹具，其可快速固定连杆，便于加工，提高生产效率。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现：

一种发动机连杆专用夹具，包括底座，所述底座的两端对称设有U形槽，所述底座的一端设有凸台，所述凸台顶部具有基准平面，所述底座一侧固定连接有竖直的安装板，所述安装板的侧壁靠近所述凸台垂直固定安装有圆柱定位销，自所述圆柱定位销的中心轴向凸伸有连接杆，所述连接杆的末端设有拧紧螺母，所述安装板的侧壁远离所述圆柱定位销的一端固定安装有菱形销，所述菱形销的长度延伸方向垂直于所述菱形销与所述圆柱定位销的中心连线。

进一步地，所述圆柱定位销的直径与发动机连杆小头的轴孔内径相匹配。

进一步地，所述菱形销的长度与发动机连杆大头的半孔内径相匹配，所述菱形销的两端具有与发动机连杆大头的半孔曲率相同的圆弧。

进一步地，所述底座的底部凸设有竖直的定位柱。

进一步地，所述拧紧螺母的内侧设有开口垫圈。

本发明所述的一种发动机连杆专用夹具，包括底座，底座的两端对称设有U形槽，底座的一端设有凸台，凸台顶部具有基准平面，底座一侧固定连接有竖直的安装板，安装板的侧壁靠近凸台垂直固定安装有圆柱定位销，圆柱定位销，自圆柱定位销的中心轴向凸伸有连接杆，连接杆的末端设有拧紧螺母，安装板的侧壁远离圆柱定位销的一端固定安装有菱形销，菱形销的长度延伸方向垂直于菱形销与圆柱定位销的中心连线。这种结构的发动机连杆专用夹具，发动机连杆小头的轴孔安装在圆柱定位销上，并通过拧紧螺母拧紧固定，连杆的大头半孔卡在菱形销上，从而实现了快速固定连杆，便于加工，提高了生产效率。

附图说明

图1为本发明所述一种发动机连杆专用夹具的主视图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

如图1及图2本发明实施例所述的一种发动机连杆专用夹具，包括底座1，底座1的两端对称设有U形槽2，底座1的一端设有凸台3，凸台3顶部具有基准平面31，底座1一侧固定连接有竖直的安装板4，安装板4的侧壁靠近凸台3垂直固定安装有圆柱定位销5，自圆柱定位销5的中心轴向凸伸有连接杆6，连接杆6的末端设有拧紧螺母7，安装板3的侧壁远离定圆柱位销5的一端固定安装有菱形销8，菱形销8的长度延伸方向垂直于菱形销8与圆柱定位销5的中心连线。

圆柱定位销5的直径与发动机连杆10小头的轴孔内径相匹配。菱形销8的长度与发动机连杆10大头的半孔内径相匹配，菱形销8的两端具有与发动机连杆10大头的半孔曲率相同的圆弧8a。底座1的底部凸设有竖直的定位柱9。拧紧螺母7的内侧设有开口垫圈71。

以上所述仅为说明本发明的实施方式，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。