[发明专利]一种机动车的驱动轴体在审
申请号: | 201310552122.7 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN103587349A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 刘咏松 | 申请(专利权)人: | 安徽工贸职业技术学院 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60K17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232001 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 驱动 | ||
1.一种机动车的驱动轴体,包括万向接头、轴体,其特征在于:所述万向接头与所述轴体一端相连接,所述轴体上套装有锁紧装置、圆锥滚子轴承及螺旋弹簧,所述圆锥滚子轴承外圈套装有带突缘的轴承座,所述带突缘的轴承座内侧、贴合圆锥滚子轴承外圈的侧面设有限位装置,所述锁紧装置与限位装置分布位于圆锥滚子轴承两侧,所述锁紧装置与带突缘的轴承座通过锁紧装置螺栓相连接。
2.根据权利要求1所述的一种机动车的驱动轴体,其特征在于:所述万向接头一端连接有第一突缘盘,所述轴体一端设置有与第一突缘盘相配合的第二突缘盘,第一突缘盘与第二突缘盘通过突缘螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种机动车的驱动轴体,其特征在于:所述圆锥滚子轴承与螺旋弹簧之间套装有限位保护体。
4.根据权利要求1所述的一种机动车的驱动轴体,其特征在于:所述锁紧装置与圆锥滚子轴承外圈的左侧壁之间设置有油封。
5.根据权利要求2所述的一种机动车的驱动轴体,其特征在于:所述万向接头与第一突缘盘相焊接。
6.根据权利要求1所述的一种机动车的驱动轴体,其特征在于:所述带突缘的轴承座内侧径向延伸出圆环型凸台构成所述的限位装置。
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