[发明专利]基于历史使用而调整能量存储系统热调节设定点

权利要求书

1.一种控制具有能量存储系统的以电提供动力的车辆的方法，该方法包括：

随时间监测车辆运行状况；

从监测的车辆运行状况识别历史车辆运行趋势；和

调整用于能量存储系统的默认热调节温度设定点，以基于识别的历史车辆运行趋势调整热调节温度设定点，以基于历史车辆运行趋势优化能量存储系统的性能。

2.如权利要求1所述的方法，进一步包括，基于估计的平均车辆使用，限定用于能量存储系统的默认热调节温度设定点。

3.如权利要求2所述的方法，其中识别历史车辆运行趋势包括识别车辆运行时的平均环境天气状态。

4.如权利要求2所述的方法，其中识别历史车辆运行趋势包括识别能量存储系统的平均非行驶温度。

5.如权利要求4所述的方法，其中识别历史车辆运行趋势包括识别车辆的平均每日行驶距离。

6.如权利要求5所述的方法，进一步包括，基于在以加热设定点和冷却设定点为边界的温度范围内的温度下运行的能量存储系统而来的可用能量，计算估计的车辆行驶行程。

7.如权利要求6所述的方法，其中调整默认热调节温度设定点以限定经调整的热调节温度设定点进一步限定为，当能量存储系统的平均非行驶温度小于冷天气阈值且估计的车辆行驶行程小于车辆的平均每日行驶距离时，增加默认热调节温度设定点的值以限定经调整的热调节温度设定点，从而能量存储系统在增加的温度下运行。

8.如权利要求4所述的方法，其中调整默认热调节温度设定点以限定经调整的热调节温度设定点进一步限定为，当能量存储系统平均非行驶温度大于热天气阈值时，降低默认热调节温度设定点的值以限定经调整的热调节温度设定点，从而能量存储系统在减小的温度下运行。

9.如权利要求2所述的方法，其中识别历史车辆运行趋势包括识别能量存储系统的平均行驶温度。

10.如权利要求9所述的方法，其中调整默认热调节温度设定点以限定经调整的热调节温度设定点进一步限定为，在能量存储系统平均行驶温度大于运行温度阈值时，降低默认热调节温度设定点的值以限定经调整的热调节温度设定点，从而能量存储系统在减小的温度下运行。