[发明专利]点火线圈及设有该点火线圈的车辆有效
申请号: | 201310528840.0 | 申请日: | 2013-10-30 |
公开(公告)号: | CN104595085A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 刘婷 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02P3/02 | 分类号: | F02P3/02;H01F38/12 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 孟宪功 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 点火 线圈 设有 车辆 | ||
1.一种点火线圈,其特征在于:包括输出端(6),所述输出端(6)上连接有弹性元件(8),在所述弹性元件(8)外套设有护套(10),所述护套(10)的一端与所述输出端(6)连接,在所述护套(10)和弹性元件(8)之间还设有空腔(9);在所述输出端(6)上设有连接有电路板(2)的压力采集元件(7),所述压力采集元件(7)用于检测所述空腔(9)内的气体压力,并向所述电路板(2)反馈所述气体压力。
2.根据权利要求1所述的点火线圈,其特征在于:所述电路板(2)连接有绕组(3),所述绕组(3)连接所述输出端(6),所述电路板(2)及绕组(3)的周围设有绝缘层(5)。
3.根据权利要求2所述的点火线圈,其特征在于:所述绕组(3)包括初级绕组和次级绕组,所述初级绕组的一端与电路板(2)电连接,另一端与电源正极电连接;所述次级绕组的一端与电路板(2)电连接,另一端与输出端(6)电相连。
4.根据权利要求3所述的点火线圈,其特征在于:所述电路板(2)电相连有接插件(1),并通过所述接插件(1)接受控制信号。
5.根据权利要求3所述的点火线圈,其特征在于:所述绝缘层(5)采用环氧树脂制成。
6.根据权利要求1-5任一项所述的点火线圈,其特征在于:所述压力采集元件(7)包括硅膜片,所述硅膜片的内部封装有参考气体,所述硅膜片的表面设有多个压敏电阻,所述多个压敏电阻组成惠斯顿电桥。
7.一种车辆,其特征在于:包括火花塞(12)和如权利要求1-6任一项所述的点火线圈,所述火花塞(12)插入所述点火线圈的护套(10)内并与弹性元件(8)连接。
8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于:所述点火线圈还连接有电子控制单元(13),所述电子控制单元(13)连接指示灯(14)。
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