[发明专利]提高电子设备中加速度传感器的精度的方法及装置无效
| 申请号： | 201310528199.0 | 申请日： | 2013-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN103558418A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 张强 | 申请（专利权）人： | 广东欧珀移动通信有限公司 |
| 主分类号： | G01P15/18 | 分类号： | G01P15/18 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 雷利平 |
| 地址： | 523860 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 提高 电子设备 加速度 传感器 精度 方法 装置 | ||
1.提高电子设备中加速度传感器的精度的方法，其特征在于，包括以下步骤：
A．在所述电子设备水平静止时，在预设时间内获取所述加速度传感器的至少一组偏差值，每组偏差值均包括所述加速度传感器每个轴的实时检测值减去该轴的标准值后得到的差值，所述标准值为所述加速度传感器水平静止时该轴的理论值；
B．根据所述偏差值得出所述加速度传感器各轴的矫正值；
C．根据各轴的矫正值对所述加速度传感器各轴在步骤A之后的实时检测值和所述电子设备中预设的加速度阈值其中之一进行矫正。
2.根据权利要求1所述的提高电子设备中加速度传感器的精度的方法，其特征在于：步骤B具体地，取所述加速度传感器每个轴的所有所述差值中的最大值作为该轴的矫正值。
3.根据权利要求1所述的提高电子设备中加速度传感器的精度的方法，其特征在于：步骤B具体地，取所述加速度传感器每个轴的所有所述差值的平均值作为该轴的矫正值。
4.根据权利要求1所述的提高电子设备中加速度传感器的精度的方法，其特征在于：步骤C中，根据各轴的矫正值对所述加速度传感器各轴在步骤A之后的实时检测值进行矫正的具体方法是，将所述加速度传感器每个轴的实时检测值减去该轴的矫正值；根据各轴的矫正值对所述电子设备中预设的加速度阈值进行矫正的具体方法是，将所述电子设备中预设的加速度阈值的每个轴的预设阈值加上该轴的矫正值。
5.提高电子设备中加速度传感器的精度的装置，其特征在于，包括以下装置：
装置A，其在所述电子设备水平静止时，在预设时间内获取所述加速度传感器的至少一组偏差值，每组偏差值均包括所述加速度传感器每个轴的实时检测值减去该轴的标准值后得到的差值，所述标准值为所述加速度传感器水平静止时该轴的理论值；
装置B，其根据所述偏差值得出所述加速度传感器各轴的矫正值；
装置C，其根据各轴的矫正值对所述加速度传感器各轴在装置A被运行之后的实时检测值和所述电子设备中预设的加速度阈值其中之一进行矫正。
6.根据权利要求5所述的提高电子设备中加速度传感器的精度的装置，其特征在于：装置B具体地，取所述加速度传感器每个轴的所有所述差值中的最大值作为该轴的矫正值。
7.根据权利要求5所述的提高电子设备中加速度传感器的精度的装置，其特征在于：装置B具体地，取所述加速度传感器每个轴的所有所述差值的平均值作为该轴的矫正值。
8.根据权利要求5所述的提高电子设备中加速度传感器的精度的装置，其特征在于：装置C包括装置C1和装置C2，装置C1用于根据各轴的矫正值对所述加速度传感器各轴在装置A被运行之后的实时检测值进行矫正，装置C1具体地，将所述加速度传感器每个轴的实时检测值减去该轴的矫正值；装置C2用于根据各轴的矫正值对所述电子设备中预设的加速度阈值进行矫正，装置C2具体地，将所述电子设备中预设的加速度阈值的每个轴的预设阈值加上该轴的矫正值。
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