[发明专利]苯在码头装船过程中产生的气体的回收方法无效
申请号: | 201310523008.1 | 申请日: | 2013-10-29 |
公开(公告)号: | CN103566702A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 张健中;张晓萌;李俊杰;单晓雯;宫中昊;周金广;刘林杰 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院 |
主分类号: | B01D53/00 | 分类号: | B01D53/00;B01D53/02 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 张惠明 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 码头 装船 过程 产生 气体 回收 方法 | ||
1.一种苯在码头装船过程中产生的气体的回收方法,包括如下步骤:
(a)将各码头在苯装船过程中挥发的气体由风机(1)进行汇集后,进入凝液罐(2),凝液罐(2)内的液体进入储罐(15),凝液罐(2)内的气体进入吸附罐(4)吸附,经过吸附的气体尾气排入大气;
(b)当吸附罐(4)饱和后,吸附罐(4)开始脱附操作,对吸附剂进行再生;
(c)吸附罐(4)脱附出的物质进入换热器(9)冷却,冷却后的物质进入中间储罐(12),中间储罐(12)内的气相返回吸附罐(4),液相输送至储罐(15)。
2.根据权利要求1所述苯在码头装船过程中产生的气体的回收方法,其特征在于所述风机(1)根据微压传感器的信号采用变频控制转速,达到平衡气压、保护船舱的作用;当吸附罐(4)饱和后,吸附操作切换至备用吸附罐。
3.根据权利要求1所述苯在码头装船过程中产生的气体的回收方法,其特征在于所述凝液罐(2)内安装液位开关指示,当积聚的液体达到设定液位时开启离心泵(14)将液体抽至储罐(15)中;凝液罐(2)上设置紧急排空管道,管道上设阻火透气帽(3)。
4.根据权利要求1所述苯在码头装船过程中产生的气体的回收方法,其特征在于所述吸附罐至少有两个,当其中一个吸附罐处于吸附状态时,另一个吸附罐处于脱附状态,当脱附完成时,两罐的运行状态切换,两个吸附罐如此交替进行。
5.根据权利要求1所述苯在码头装船过程中产生的气体的回收方法,其特征在于所述吸附罐脱附时,采用抽真空的方式对吸附剂吸附的物质进行解吸。
6.根据权利要求1所述苯在码头装船过程中产生的气体的回收方法,其特征在于所述吸附罐(4)中的吸附剂为活性炭。
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