[发明专利]CNG液压加气子站撬新型油箱结构有效
| 申请号： | 201310522190.9 | 申请日： | 2013-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN103557189A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 姜增华 | 申请（专利权）人： | 泰恩博能燃气设备（天津）有限公司 |
| 主分类号： | F15B1/26 | 分类号： | F15B1/26 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300467 天津市滨海新区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | cng 液压 加气子站撬 新型 油箱 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种CNG液压加气子站撬新型油箱结构，包括主油箱，其特征在于：还包括与主油箱联通的回油检测油箱，压力检测孔和回油孔与所述回油检测油箱联通，回油检测油箱设有与主油箱联通的回油扩散孔。
2.根据权利要求1所述的CNG液压加气子站撬新型油箱结构，其特征在于：所述回油扩散孔设置在回油检测油箱下部。
3.根据权利要求1所述的CNG液压加气子站撬新型油箱结构，其特征在于：所述回油扩散孔为在回油检测油箱下部排列的一个以上的孔。
4.根据权利要求1所述的CNG液压加气子站撬新型油箱结构，其特征在于：所述回油检测油箱设置在主油箱的顶部。
5.根据权利要求2、3或4所述的CNG液压加气子站撬新型油箱结构，其特征在于：所述回油检测油箱设置在主油箱内。
6.根据权利要求2、3或4所述的CNG液压加气子站撬新型油箱结构，其特征在于：所述回油检测油箱的一部分设置在主油箱内。
7.根据权利要求2、3或4所述的CNG液压加气子站撬新型油箱结构，其特征在于：所述回油检测油箱设置在主油箱外。
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