[发明专利]一种高压气密封式钢丝绳润滑装置无效

专利信息
申请号: 201310520588.9 申请日: 2013-10-29
公开(公告)号: CN103527909A 公开(公告)日: 2014-01-22
发明(设计)人: 江屏;梁金豹;王川;刘芳 申请(专利权)人: 河北工业大学
主分类号: F16N7/00 分类号: F16N7/00
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 代理人: 刘英梅
地址: 300401 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 压气 密封 钢丝绳 润滑 装置
【权利要求书】:

1.一种高压气密封式钢丝绳润滑装置,包括由第一分壳体和第二分壳体可拆卸式连接构成的壳体,其特征在于:在壳体的内腔里安装有由第一分润滑芯和第二分润滑芯构成的润滑芯,在润滑芯中心沿轴向设有由第一半槽和第二半槽构成的穿绳孔;在穿绳孔上靠近中部的位置设有环腔A,在环腔A的两侧分别设有一个环腔B,在每侧环腔B的外侧均设有一个环腔C;在壳体和润滑芯上设有连通环腔A与壳体外部的进油通路、连通每侧环腔B与壳体外部的油气回收通路及连通每侧环腔C与壳体外部的进气通路;进油通路通过外接的油管连接高压油源,油气回收通路通过外接的油气回收管路连接油气回收装置,进气通路通过外接的气管连接高压气源;所述壳体的一端设有进绳孔,另一端设有出绳孔,在进绳孔上安装有预刮除结构。

2.根据权利要求1所述的高压气密封式钢丝绳润滑装置,其特征在于:每侧进气通路包括设在壳体上的第一进气孔,设在壳体内腔壁上的第一储气环槽,设在润滑芯外表面上的第二储气环槽及设在润滑芯上连通第二储气环槽与对应侧环腔C的连通孔;所述第一进气孔与第一储气环槽连通,所述第一储气环槽与第二储气环槽对正。

3.根据权利要求2所述的高压气密封式钢丝绳润滑装置,其特征在于:所述连通孔为多个,且沿圆周方向均匀分布。

4.根据权利要求3所述的高压气密封式钢丝绳润滑装置,其特征在于:每个连通孔由外向里以朝向穿绳孔中部的方向倾斜设置,连通孔的轴向与穿绳孔的轴向的夹角为30°-45°。

5.根据权利要求1所述的高压气密封式钢丝绳润滑装置,其特征在于:每侧油气回收通路包括设在壳体上的第一回流孔、设在润滑芯上的第二回流孔;所述第二回流孔连通第一回流孔与对应侧的环腔B;所述第一回流孔和第二回流孔均为多个,且沿圆周方向均匀分布,一个第一回流孔对应一个第二回流孔;每个第二回流孔的外端口上均设有一个第一弧形凹槽,在每个第一弧形凹槽内均安装有一个第一密封垫。

6.根据权利要求1所述的高压气密封式钢丝绳润滑装置,其特征在于:所述进油通路包括设在壳体上的第一进油孔、设在润滑芯上的第二进油孔;所述第二进油孔连通第一进油孔与环腔A,所述第一进油孔和第二进油孔均为多个,且沿圆周方向均匀分布,一个第一进油孔对应一个第二进油孔;每个第二进油孔的外端口上均设有一个第二弧形凹槽,在每个第二弧形凹槽内均安装有一个第二密封垫。

7.根据权利要求1所述的高压气密封式钢丝绳润滑装置,其特征在于:所述预刮除结构由外套及内套构成;所述内套活动安装在外套内,其由耐磨材质制成,其内表面上设有与钢丝绳外形一致的麻花轨迹;所述外套固定安装在壳体的进绳孔内。

8.根据权利要求1所述的高压气密封式钢丝绳润滑装置,其特征在于:所述钢丝绳润滑装置还包括固装在壳体上的油气传递座,所述油气传递座上设有过气通路和过油通路;所述油气传递座通过过气通路与外接的气管连接,通过过油通路与外接的油管连接。

9.根据权利要求1所述的高压气密封式钢丝绳润滑装置,其特征在于:所述第一分润滑芯和第二分润滑芯上在穿绳孔的两侧对称设有两密封槽,密封槽沿着润滑芯的长度方向设置,在两个密封槽内均安装有密封条。

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