[发明专利]机车制动系统用压力变送器

权利要求书

1.一种机车制动系统用压力变送器，包括壳体、固定于壳体一端的基座以及位于壳体内的传感器芯体，其特征在于：壳体内设置相互隔离的电源板、信号板，电源板与信号板由柔性线路板电连接，信号板与传感器芯体电连接，电源板集成有电源电路，为压力变送器供电，信号板集成有信号处理电路，信号处理电路中的调理芯片处理传感器芯体检测到的压力信号，并将处理后的信号输出，信号板还集成有通讯锁定线路，通讯锁定线路设置于信号处理电路的信号输出端与接地端之间，通讯锁定线路为电容串联可通断的对接点。

2. 根据权利要求1所述的机车制动系统用压力变送器，其特征在于：所述调理芯片为传感器信号调理芯片ZSC31015。

3. 根据权利要求1所述的机车制动系统用压力变送器，其特征在于：所述壳体下端固定带有通孔的基座，基座上方依次固定下支架、上支架，信号板固定于下支架与上支架之间，上支架上方固定电源板。

4. 根据权利要求3所述的机车制动系统用压力变送器，其特征在于：所述基座、下支架、上支架由金属制成；基座的上端面带有凸台，凸台的侧面开有凹槽，下支架的内侧面带有与凹槽相配的凸块，基座与下支架依靠凹槽、凸块定位，激光焊接基座与下支架；

所述下支架的上部设置带有台阶的限位柱，信号板外围设置与限位柱配合的限位槽，信号板与下支架依靠限位柱、限位槽定位；

所述信号板外围还设置缺口，上支架的下部设置与缺口配合的立柱，信号板与上支架依靠缺口、立柱限位，限位槽设置于缺口的内面，使两者相套，且下支架的限位柱和上支架的立柱贴近，焊接限位柱、信号板与立柱；

上支架的上方设置插针组件，上支架的上部带有卡条，插针组件的外围带有与卡条相配的卡槽，上支架与插针组件依靠卡条、卡槽定位，电源板焊接在插针组件的下方，插针组件的插针与电源板电连接。

5. 根据权利要求1所述的机车制动系统用压力变送器，其特征在于：所述基座位于壳体内的端面开有台阶孔，台阶孔的底面开有通孔，传感器芯体的底面带有与台阶孔配合的凸台，传感器芯体与基座依靠台阶孔、凸台定位，并且激光焊接金属制成的基座与传感器芯体外壳。

6. 根据权利要求1所述的机车制动系统用压力变送器，其特征在于：所述对接点的两个端头外露于信号板的表面，采用锡焊连接两个端头。

7. 根据权利要求3或4所述的机车制动系统用压力变送器，其特征在于：所述下支架、基座由金属制成，信号板集成电路的接地端与下支架、基座电连接。

8. 根据权利要求4所述的机车制动系统用压力变送器，其特征在于：所述插针组件的插针贯穿壳体的一端，并且壳体外的插针贯穿面内设置空腔，空腔内设置可穿过插针的密封橡胶塞，橡胶塞紧密挤紧空腔与插针。

9. 根据权利要求1至6任一项所述的机车制动系统用压力变送器，其特征在于：壳体为一体成型，壳体与基座的固定配合面内设置密封圈。

10. 根据权利要求1至6任一项所述的机车制动系统用压力变送器，其特征在于：壳体的壳壁设置透气孔，通气孔内设置防水透气膜塞。