[发明专利]轨道车辆司机室前端固定罩及其制造方法

权利要求书

1.一种轨道车辆司机室前端固定罩，其特征在于：包括外层罩板、内层衬板和翻边，所述外层罩板、内层衬板及翻边围成一夹层结构，在所述夹层内填充衬料，在所述翻边上设置有与车体固定连接用的螺栓连接切口。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆司机室前端固定罩，其特征在于：所述夹层在车体横向和/或纵向和/或垂向上为变截面厚度结构。

3.根据权利要求1所述的轨道车辆司机室前端固定罩，其特征在于：所述外层罩板与车体固定连接的边缘向车内弯折延伸形成所述翻边。

4.根据权利要求1至3任一项所述的轨道车辆司机室前端固定罩，其特征在于：所述外层罩板、内层衬板及翻边均为玻璃钢板。

5.根据权利要求1至3任一项所述的轨道车辆司机室前端固定罩，其特征在于：所述衬料为泡沫。

6.根据权利要求5所述的轨道车辆司机室前端固定罩，其特征在于：所述泡沫衬料由多块矩形泡沫通过切削加工后拼合粘结在一起组成。

7.根据权利要求5所述的轨道车辆司机室前端固定罩，其特征在于：在所述夹层中预埋金属零部件。

8.根据权利要求7所述的轨道车辆司机室前端固定罩，其特征在于：所述金属零部件为用于安装车前端部件的预埋螺母。

9.一种如权利要求1-8任意一项所述的轨道车辆司机室前端固定罩的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：

根据司机室曲面模具糊制外层罩板；

根据夹层的变截面厚度加工泡沫拼合粘结，以填充夹层空间；

最后糊制内层衬板；

将螺栓连接切口通过螺栓与车体进行固定连接。

10.根据权利要求9所述的轨道车辆司机室前端固定罩的制造方法，其特征在于：在与车体连接后，对外层罩板的外表面与车体的外表面过渡处进行少理打磨处理使其过渡光顺。