[发明专利]一种改善桥式起重机主梁的受力分布状况方法及结构

权利要求书

1.一种改善桥式起重机主梁的受力分布状况方法，其特征在于，采用主梁的顶面为平直面，主梁的下面为内凹形的箱梁结构，并通过主梁的下面内凹弧形的结构分散主梁在承受负荷时，将竖直向下的重力分解成径向力跟切向力，以此降低垂向的受力，从而减小所产生的弯矩；同时为了防止因切向力产生水平分力对大车轮与轨道的外向挤压力，在主梁的下方设有一根拉杆，拉杆分别连接到主梁的两端，以此抵抗负荷所产生的水平分力对大车轨道的影响。

2.根据权利要求1所述的改善桥式起重机主梁的受力分布状况方法，其特征在于，所述的主梁内凹形箱梁结构是两侧腹板的顶面为平直面，上盖板与两侧腹板的顶面焊接形成主梁顶面；两侧腹板的下边为内凹形边，且下盖板也为内凹形板，下盖板与两侧腹板的下边焊接在一起，形成主梁下面为向内凹弧形的结构。

3.根据权利要求2所述的改善桥式起重机主梁的受力分布状况方法，其特征在于，所述的上盖板与下盖板之间根据上盖板与下盖板之间的距离高度间距排列有支撑隔板，通过支撑隔板提高主梁的整体刚性。

4.根据权利要求3所述的改善桥式起重机主梁的受力分布状况方法，其特征在于，所述的支撑隔板为“门”字形结构，支撑隔板的外边分别与上盖板、下盖板以及两侧腹板焊接在一起。

5.根据权利要求4所述的改善桥式起重机主梁的受力分布状况方法，其特征在于，所述的支撑隔板在上盖板与下盖板之间是采取非等距分布的，且靠近主梁中心的密度要高于靠近主梁两端的密度。

6.根据权利要求5所述的改善桥式起重机主梁的受力分布状况方法，其特征在于，所述的内凹形为内弧线形，内弧线的范围是从主梁两端的端头开始到主梁的中心位置对称的弧形；所述的内弧线形的起点是从主梁两端点往中心偏移整个梁长度1/10的位置开始的，内弧线形的起点距主梁两端的端点有一段直线边。

7.一种根据权利要求1所述改善桥式起重机主梁受力分布状况方法的桥式起重机主梁，包括上盖板与下盖板，以及两侧腹板；上盖板与下盖板与两侧腹板焊接在一起，且在上盖板与下盖板之间布置有支撑隔板；其特征在于，主梁的顶面为平直面，主梁的下面为内凹形的箱梁结构，形成一种内凹形箱梁结构主梁；并在主梁的下面的两端之间连接有拉杆。

8.根据权利要求7所述的桥式起重机主梁，其特征在于，所述的主梁内凹形箱梁结构是两侧腹板的顶面为平直面，上盖板与两侧腹板的顶面焊接形成主梁顶面；两侧腹板的下边为内凹形边，且下盖板也为内凹弧形板，下盖板与两侧腹板的下边焊接在一起，形成主梁下面为向内凹弧形的结构。

9.根据权利要求8所述的桥式起重机主梁，其特征在于，所述的上盖板与下盖板之间根据上盖板与下盖板之间的距离高度间距排列有支撑隔板，通过支撑隔板提高主梁的整体刚性。

10.根据权利要求9所述的桥式起重机主梁，其特征在于，所述的主梁下面为向内凹形是为内弧线形，内弧线的范围是从主梁两端的端头开始到主梁的中心位置对称的弧形。