[发明专利]一种电泳吊具的后车身锁紧装置及其锁紧方法

权利要求书

1.一种电泳吊具的后车身锁紧装置，其特征是，包括主体杆件(1)，固定设置在主体杆件上并与主体杆件相垂直的主支撑脚(6)及摆杆(8)，主支撑脚与摆杆相平行，所述主体杆件上套设有可沿主体杆件移动的限位吊环(4)，且该限位吊环还可绕主体杆件转动，限位吊环与主支撑脚位于摆杆的相对两侧，所述限位吊环上还设有用于与电泳吊具连接的链条(9)或钢丝绳索；所述摆杆上设有往主支撑脚方向延伸的防脱支撑脚(7)，且防脱支撑脚位于主支撑脚端部下方。

2.根据权利要求1所述的一种电泳吊具的后车身锁紧装置，其特征是，所述主体杆件(1)上靠其端部设有第一环形挡片(3)，第一环形挡片与主支撑脚位于摆杆相对两侧，且限位吊环位于第一环形挡片与摆杆之间；所述主体杆件上还套设有第一预紧弹簧(2)，并且第一预紧弹簧与主支撑脚位于第一环形挡片的相对两侧，第一预紧弹簧的一端抵靠在第一环形挡片上。

3.根据权利要求2所述的一种电泳吊具的后车身锁紧装置，其特征是，所述主体杆件(1)上靠摆杆处设有第二环形挡片(5)，且第一环形挡片与第二环形挡片之间的主体杆件呈圆柱状；第一环形挡片与第二环形挡片之间的主体杆件(1)上套设有可绕主体杆件转动的圆柱凸轮(14)，圆柱凸轮上、朝向第一环形挡片的一端面上设有往第一环形挡片延伸的连接导套(17)，且连接导套套设在主体杆件上；连接导套上还套设有可沿连接导套轴向移动的预紧压套(18)，且连接导套与预紧压套之间通过花键连接；预紧压套与圆柱凸轮端面之间的连接导套上还套设有第二预紧弹簧(20)；

所述第一环形挡片(3)与第二环形挡片(5)的相对两侧面上分别设有环绕主体杆件的环形齿面(21)，朝向第一环形挡片的预紧压套(18)端面上设有绕顺时针方向往外倾斜延伸的第一弹性止逆卡齿(19)，且第一弹性止逆卡齿的端部与第一环形挡片的环形齿面啮合；朝向第二环形挡片(5)的圆柱凸轮(14)端面上设有绕逆时针方向往外倾斜延伸的第二弹性止逆卡齿(13)，且第二弹性止逆卡齿的端部与第二环形挡片的环形齿面啮合；

所述圆柱凸轮外侧面上设有两道环形限位凸起(16)，且两环形限位凸起之间的圆柱凸轮表面还包覆由橡胶缓冲层(15)；所述限位吊环套设在两环形限位凸起之间的圆柱凸轮上。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种电泳吊具的后车身锁紧装置，其特征是，所述防脱支撑脚与主体杆件相平行。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种电泳吊具的后车身锁紧装置，其特征是，所述主体杆件与主支撑脚为一体折弯成型结构，所述摆杆焊接在主体杆件上，防脱支撑脚焊接在摆杆上。

6.一种利用权利要求2所述的一种电泳吊具的后车身锁紧装置的锁紧方法，其特征是，该锁紧方法依次如下：

第一步，将链条(9)或钢丝绳索的自由端固定在电泳吊具(11)上；

当车身吊置到电泳吊具上后，将主体杆件(1)、主支撑脚(6)、防脱支撑脚(7)及摆杆(8)水平放置，并主体杆件(1)的一端插入车身悬浮架(12)的工艺孔内；

第二步，将主体杆件往车身悬浮架(12)方向压，使第一预紧弹簧(2)处于压缩状态；

第三步，通过摆杆(8)带动主支撑脚及防脱支撑脚绕主体杆件往下旋转90度；此时，主支撑脚(6)处于竖直状态，且主支撑脚的下端抵靠在挡泥板加强板(10)的横板(101)上方；防脱支撑脚(7)处于水平状态，且其处于挡泥板加强板的横板(101)下方；

第四步，松开主体杆件(1)，在第一预紧弹簧(2)作用下使主体杆件及其上主支撑脚和防脱支撑脚往挡泥板加强板(10)方向移动，直至防脱支撑脚(7)的端部抵靠在挡泥板加强板的纵板(102)上；此时，防脱支撑脚(7)的端部还位于纵板(102)的翻边（103）的内侧。