[发明专利]尺寸测量装置有效
申请号: | 201310487218.X | 申请日: | 2013-10-17 |
公开(公告)号: | CN103528462A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 赵先亮;伍楚晋;傅雪军 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 037038*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尺寸 测量 装置 | ||
技术领域
本发明实施例涉及电力机车技术领域,尤其涉及一种尺寸测量装置。
背景技术
弹簧支撑及拉杆座是HXD2B/C型六轴机车走行部分“转向架”构架上的重要部件,由于弹簧支撑及拉杆座需承受机车车体上部的载重量,而且还要承受机车走行过程中的各种冲击载荷。因此弹簧支撑及拉杆座的加工质量的好坏直接影响机车的行车安全。此外,由于该工件为异形铸件,形状复杂,其加工面多,且工序复杂。并且由于转向架构架组焊时对工件的这两个空间尺寸要求很高,而现有车间的现有测量设备(例如,游标卡尺、千分尺等)无法对弹簧支撑及拉杆座实现检测。
发明内容
本发明提供一种尺寸测量装置,用以解决现有技术中的缺陷,提高对弹簧支撑及拉杆座测量的精度。
本发明实施例提供一种尺寸测量装置,该尺寸测量装置包括:
测板,用于测量拉杆座凸台距离弹簧支撑孔的尺寸;
竖直管,用于固定所述测板,所述测板通过螺母固定在设置在所述竖直管的顶端的第一堵头上,所述竖直管的底端通过设置在所述竖直管的底端的第二堵头固定在座板上;
支撑管,用于支撑所述测板,设置在所述竖直管和所述测板之间;
垫片,设置在所述支撑管的底部,所述第二堵头下方,并卡设在所述座板上。
本发明实施例还提供一种尺寸测量装置,该尺寸测量装置包括:
测板,用于测量底板距离弹簧支撑孔的尺寸;
横管,所述横管的一端与所述测板通过螺母和第三堵头固定连接,所述横管的另一端通过扁堵头与竖直管固定连接;
所述竖直管,用于固定所述测板,所述竖直管的底端通过设置在所述竖直管的底端的第四堵头固定在座板上;
支撑管,用于支撑所述测板,设置在所述竖直管和所述横管之间。
本发明提供的尺寸测量装置,通过测板测量拉杆座凸台距离弹簧支撑孔的尺寸,竖直管将测板固定,支撑管支撑测板,从而在分析工件外形特性及工艺性的基础上,实现了对弹簧支撑及拉杆座的测量;经先进的三座标检测仪器检测,测量精度完全达到检测使用要求。
附图说明
图1为本发明一个实施例提供的尺寸测量装置的主视图。
图2为图1所示实施例尺寸测量装置的俯视图。
图3为本发明又一个实施例提供的尺寸测量装置的主视图。
图4为图3所示实施例尺寸测量装置的俯视图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
图1为本发明一个实施例提供的尺寸测量装置的主视图,图2为图1所示实施例尺寸测量装置的俯视图;如图1和图2所示,测板11用于测量拉杆座凸台距离弹簧支撑孔的尺寸;竖直管15用于固定测板11,测板11通过螺母13固定在设置在竖直管15的顶端的第一堵头14上,竖直管15的底端通过设置在竖直管15的底端的第二堵头16固定在座板18上;支撑管12用于支撑测板11,设置在竖直管15和测板11之间;垫片17设置在竖直管15的底部,第二堵头16下方,并卡设在座板18上。
本发明实施例提供的尺寸测量装置,通过测板11测量拉杆座凸台距离弹簧支撑孔的尺寸,竖直管15将测板固定,支撑管12支撑测板11,从而在分析工件外形特性及工艺性的基础上,实现了对弹簧支撑及拉杆座的测量;经先进的三座标检测仪器检测,测量精度完全达到检测使用要求。
进一步地,在上述图1和图2所示实施例中,测板11在用于测量的部位的两端分别设置有第一直径的圆孔111,用于卡设所述弹簧支撑及拉杆座。
进一步地,在上述图1和图2所示实施例中,圆孔111的圆心与竖直管15的中心距离为拉杆座凸台与弹簧支撑孔的距离。
进一步地,在上述图1和图2所示实施例中,竖直管15、所述支撑管为空心管料
在实际测量中,转向架构架组焊时对工件的尺寸(例如,拉杆座凸台距弹簧支撑φ85的孔尺寸156±0.3)要求很高,本发明实施例可以实现拉杆座凸台距弹簧支撑φ85的孔尺寸156±0.3的测量。
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