[发明专利]一种分布式移动终端交通管理方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种分布式移动终端交通管理方法。旨在为实时的终端手持设备或车载终端使用者，基于LBS位置，通过互连网络构成统一的有效需求在线服务系统。本申请所述分布式移动终端为网格计算技术的一种应用。

背景技术

3G、4G乃至5G，WIPI或WIFI，或WIMAX的无线频率的终端网络应用，以及可见光通讯的可能应用，对车联网的网络互联提供了必要的技术支撑。

移动互联网的理念就是把每一个移动终端视作一个数据节点，因此衍生了关于LBS 位置信息服务与数据节点需求的应用。

通过移动终端的概念理解，在于使用人，或者使用的移动终端服务，或者给予使用人使用的移动终端寻求使用的移动终端服务；这些数据的信息还不能在现有技术的启示中，得到实时的有效数据的交换，乃至基于实时的有效数据的需求完善。

而现状，已有查询移动终端位置的诸多方法：如导航仪或导航软件；电话乃至软件的打车服务；网上租车；这种O2O，即Online To Offline线上线下的服务，为车联网的发展有较好促进作用。导航仪或导航软件的数据依赖于适时更新；打车服务的依赖于一定时间段内的有效需求，以致于这种需求可能在等候中的不确定；乃至网上租车均不能实时的真实的为使用者提供此时所需的实时性信息服务。

移动终端前往目的导向应用，但是有着以下的缺陷：

1.移动终端的概念理解，在于使用人，或者使用的移动终端服务，或者给予使用人使用的移动终端寻求使用的移动终端服务；这些数据的信息还不能在现有技术的启示中，得到实时的有效数据的交换，服务：

2.LBS位置信息对移动终端实时的有效数据的交换，服务的关联：在于使用人的此时位置；前往位置；

或者使用的移动终端的此时位置：前往位置的导引，需求的服务授权提供：

或者给予使用人使用的移动终端寻求使用的移动终端服务．与使用人的此时位置的信息关联；

或者给予使用人使用的移动终端寻求使用的移动终端服务，与使用人的前往位置的数据关联：

基于给予使用人使用的移动终端寻求使用的移动终端服务，对使用人的此时位置：终端手持设备与车载终端数据识别、使用、付费、归还；

或者给予使用人使用的移动终端寻求使用的移动终端服务，与使用人的前往LBS 位置信息：竞价、时段、距离、车况、消耗的信息整合服务：

3.基于上述的分析，针对使用人使用的移动终端，或寻求使用的移动终端服务历史存储资料，分析所在LBS位置信息的服务需求的规律：如收益、信用、交通状态等数据发掘，为道路通行提供新的技术保障。

申请人对现有技术的改善，有如下期望：

1. 改进租车的原始地点取车，原始地点归还的现状；这种方式可能改变自助租车，乃至无人驾驶时代的出行服务需求，减少租车的闲置时间，或者租车的地点限制；

2.闲置的社会车辆，在闲置时段的利用；从而在一定技术条件下减少一定区间的车辆保有总量；

3.改进实时移动终端打车的选择，比如车型，期望价位，等候时间，或自驾获取车载终端距离，或者拼车的路段合理的分摊应付的支付费用；

4.通过上述分析，通过数据的发掘，提高实时需求服务效率，减少道路的拥堵；

5.通过互连网络构成统一的实时需求服务系统，为不同软件平台的网格计算，把实时的终端手持设备或车载终端使用者视作网格计算中的任一节点，通过大数据的分析管理,促进车联网的发展。

发明内容

一种分布式移动终端交通管理方法,包括:分布式网络节点为终端手持设备或车载终端，为需求信息的真实数据源，或有一定时效的真实数据源；基于LBS位置信息、和/或需求竞价、和/或需求时段、和/或需求前往距离、和/或需求车况、和/或需求消耗的细致数据要求，通过互连网络构成统一的实时在线系统；

终端手持设备使用者基于此时的LBS位置，产生将往LBS位置车载终端需求;或车载终端基于此时的LBS位置，可以在一定时效内提供终端手持设备使用者将往LBS位置的需求； 

终端手持设备使用者基于此时的LBS位置或车载终端基于此时的LBS位置，可以是终端手持设备使用者或车载终端上传图片的背景位置；

将往LBS位置可以为终端手持设备使用者或车载终端历史的地理喜好记录；