[发明专利]九六坦克发动机带电动除尘装置的空气滤清器

说明书

技术领域

本发明新颖型的九六坦克发动机(带电动除尘装置的空气滤清器)具体为九六坦克带电动除尘装置的空气滤清器。

背景技术

九六坦克无论是在当今的演习场和未来的战场上，坦克接触的地表面80％是沙土层，坦克行驶中将沙土卷起，导致环境空气质量极其恶劣，使空气滤清器极易堵塞。

目前设置在九六坦克车内空气滤清器的细滤尘盒和粗滤尘盒离发动机进气口较近，发动机工作时导致发动机气缸盖上温度升高，促使气缸盖上的进气门和排气门的摇臂轴的润滑油蒸发，产生油汽，在活塞和进气门往复动作时将发动机气缸盖上的蒸发的润滑油汽带出沾在空气滤清器过滤网上，同时也将吸入进来的空气中沙尘带入过滤网上，在油的沾度的作用下很快沙尘将过滤网孔堵塞，导致发动机性能不稳定，燃油燃烧不好，浪费燃油使发动机启动困难，九六坦克系履带式装甲车，车速度越快扬起沙尘量越大，空气质量越低，在演习中每二天左右就得清洗一次及延误战机。

发明内容

本发明新颖型的目的是为九六坦克提供一种带电动除尘装置的空气滤清器，该滤清器可提高发动机的稳定性和高效节能，使燃油充分的得到良好的燃烧，告别油汽沾连滤清器的过滤网上的问题。在任何条件下发动机启动自如，运行可靠。

为了实现上述目的，本发明新颖型九六坦克带电动除尘装置的空气滤清器。是目前没有的，为了防止沙尘油汽对滤清器过滤网的堵塞，将空气滤清器安装在现有的空气滤清器头部总成的进气孔上，用软管于发动机进气口相连接。

本发明新颖型空气滤清器是对现有的滤清器更新换代，并可收到明显的效果。在空气滤清器上置有带减速的电动机与带扁孔除尘型空芯轴相连接，在滤清器上端盖置有O型通气孔与进气管相连接，和带扁孔型的空芯轴相连接，滤清器为圆筒形状，上端盖O型通气孔上下置有O型密封圈，在滤清器上和下端盖中置有外壳体，带扁长孔的支承套，细过滤器网中细过滤网和粗过滤网固定螺栓，密封圈下端盖上置有4个三角型通气孔，下端盖置有集尘盒，吸尘垫，进气管和橡胶波纹管，可大大的提高空气的流通量，使发动机运行稳定和节能。

空气通过滤清器外壳体底面和带扁孔的支承套经细中粗过滤网进入滤清器内腔，由内腔通过滤清器下端盖4个三角型孔进入进气管，由进气管进入橡胶波纹管直接进入发动机进气孔。当滤清器过滤网堵塞时，打开车体内的高压气缸的电磁阀，高压气体通过进气管进滤清器上端盖O型能孔，空气进入带扁孔的除尘空芯轴内通过轴上的长条扁孔排出，轴在减速机带动下360度旋转，清除过滤网上沙尘，沙尘经过滤清器下端盖8个环型孔，沙尘进入集尘盒内，从而保证发动机运行可靠，高效节能。使发动机得到了充分的空气，使燃油充分的燃烧。减少对环境的污染和高效节能。

附图说明

图1、本发明新颖型的主视图

图2、本图中A—A向剖视图

图3、本图中B-B向剖视图

图中：1、减速电动机；2、固定螺栓；3、套管；4、进气管；5、带长型孔的支承套；6、密封圈；7、管接头；8、固定螺栓；9、密封圈；10、上端盖；11、排气空芯轴；12、下端盖；13、固定螺栓；14、15、过滤网；16、过滤网；17、过滤网；18、外壳体；19、螺栓；20、空气滤清器头部总承；21、螺栓；22、螺栓；23、管夹；24、橡胶进气管；25、进气管；26、27、28、29、O型密封圈；30、31、32、33、O型密封圈；34、35、螺栓；36、集成盒；37、吸尘垫。

具体实施方式

本发明新颖型是在圆筒状的外壳体和圆筒状的过滤网及带减速机的电动机构成的。在圆筒状壳体上置有1带减速的电动机和10上端盖，置有O型进气孔，与4进气管相连接，和11排气空芯轴相连接，在上端盖置有细中粗过滤网相连接，与18外壳5支承套相连接，和12下端盖相连接，12下端盖上还置有25进气管相连接，24橡胶进气管36集成盒37吸尘垫。