[发明专利]用于减少流体引发的电短路的改进的电连接器

说明书

背景技术

飞行器上的电连接器可能经受大气压力和温度的改变，冰冻的积累，机械力和风力和可能导致湿气和流体渗透到连接器中的其它环境因素，由此缩短了连接器的寿命以及产生了短路、电弧放电和/或其它连接器故障的潜在可能。本文中的公开内容正是针对这些和其它考虑而提出的。

发明内容

应当注意到，提供本发明内容以便以简化的形式介绍将在以下具体实施方式中进一步描述的选择的概念。本发明内容并不意图被用于限制要求保护的主题的范围。

此处所描述的方法、结构和系统用于降低电连接器中相邻触点间流体引发的电短路的风险。改进的电连接器包含向相邻触点之间的电介质的内表面增加突起或突出部分/波峰，其增加了相邻触点之间的泄漏路径，同时增加了任何灌注混合物可以结合的表面积。将低表面能量涂层应用到突出部分可以进一步帮助防止流体迁移。改进的电连接器的设计减少了沿相邻触点之间的电介质的内表面积累流体的可能性，因此降低了触点间电短路的风险。改进的电连接器可以具有增加的可靠性，因此降低了火灾和安全隐患，同时增加了连接器寿命。

根据一个方面，电连接器包含插入连接器的第一端和第二端之间的非导电构件。非导电构件配置为支撑连接器的触点，以便触点可以引导电信号穿过非导电构件。非导电构件进一步具有设置在相邻触点之间的非导电构件的内表面上的一个或多个突出部分。

根据另一个方面，用于降低在电连接器中的触点之间的流体引发的电短路的风险的方法包含，确认沿电连接器的非导电构件的表面的可能发生触点之间的流体积累的区域，以及在触点之间的非导电构件的表面上设置一个或多个突出部分。

根据另一方面，用于降低在电连接器中的流体引发的电短路的风险的系统包含外壳、配置为引导电信号的多个触点和插入外壳的第一端和第二端之间并且配置为支撑多个触点的非导电构件。该非导电构件进一步包含设置在至少一对相邻电触点之间的非导电构件的表面上的突出部分，以便沿所述一对相邻触点之间的非导电构件的表面的泄漏路径的长度大于所述一对相邻触点之间的距离。

此处所讨论的特征、功能和优势可以在本发明的各种实施例中独立实现，或者可以在其他实施例中结合，进一步的细节可以参考以下说明和附图得到。

附图说明

图1是根据本文提供的实施例的说明性电连接器的透视图。

图2是示出了由本文提出的实施例解决的问题的细节的说明性电连接器的横截面图。

图3是示出了本文提出的实施例的一些方面的说明性电连接器的横截面图。

图4是示出了本文提出的实施例的其他方面的说明性电连接器的横截面图。

图5A-5E是示出了本文提出的实施例的其他方面的说明性非导电构件的横截面图。

图6是说明了根据本文提出的实施例的用于降低电连接器中的流体引发的电短路的风险的一种方法的流程图。

具体实施方式

以下具体实施方式针对用于降低在电连接器中的流体引发的电短路的风险的技术。虽然此处所描述的本发明的实施例是在用于飞行器中的电连接器的背景下说明的，但可以领会到的是本发明的实施例并不限于此种应用，并且此处所描述的技术也可以用于在电连接器可能经受流体或湿气渗透的其他应用中防止电连接器中流体引发的电短路。

在以下具体实施方式中，对构成其一部分并以说明的方式示出了具体实施例或示例的附图进行参考。此处的附图并不是按照比例绘制，并且为了说明本发明的某些方面，可以放大各种元件的相对比例。

贯穿一些附图中的相同的标记表示相同的元件。

图1示出了说明性电连接器102。特别的，图1示出了电连接器102的透视图，其用于将电源连接到设置在飞行器的燃料箱中的燃料泵。电连接器102可以包含穿过凸缘106的外壳104。凸缘106可以被连接或结合到外部环境和燃料箱之间的隔板108，例如飞行器的蒙皮。外壳104和凸缘106可以由铝、钢、塑料、复合材料或其他适合的材料制成。一个或多个电线或导线，比如导线110A-110C（在此统称为导线110）可以被焊接、压接或者以其他方式连接到电连接器102的终端或触点。导线110可以涂覆保护性和/或绝缘材料，比如塑料或合成含氟聚合物，例如来自特拉华州的威名顿（Wilmington）的E.I.du Pont de Nemours and Company（杜邦公司）的外壳104的暴露的开口可以进一步由灌注混合物112填充，比如合成橡胶、环氧树脂、含氟聚合物弹性体等等。